中国汽车信息网新闻日前宣布国内汽车企业7月销售,同时公布了上半年新能源汽车的全球销量。 据报道,今年6月是电动汽车销量史上最多的月份之一,史上第二次月销量超过10万辆,电动汽车首次达到1%的平均市场份额。

新能源:全球新能源汽车半年销量发布,这十款车最受追捧

有趣的是,在该外媒体公布的新能源车企业排行榜中,三家中国车企业进入了top10,分别是BYD、北汽新能源、知豆,同时两辆电动汽车进入了汽车销量排行榜前十名。 世界新能源汽车销量冠军也被列入插电式混合版普锐斯,取代了去年的日产测试风格和特斯拉model s。

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插入普锐斯在世界排名第一。

据外网数据统计,截至6月,插电式混合动力普锐斯累计销量为26867辆,居世界新能源自行车销量首位。 第二名日产叶上半年累计销售26591台,差别不大,第三名特斯拉模特共计销售25450台。 加上第4名的型号x,累计销售了2万台以上。

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世界半年销售额排名第五,在中国累计销售额排名中也是第一位的知豆。 作为小型电动汽车,菜豆自上市以来取得了良好的成绩,特别是第二辆车菜豆d2,上半年累计销售了18693辆。

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同样进入全球销量t0p10的是北汽新能源ec180,上半年全球销量累计17939辆。 ec180也是微型电动汽车,与知豆d2的两个版本不同,ec180是适合四个四个通勤旅行的电动汽车。

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BYD进入了世界新能源车企业top10,但该公司的插电式混合动力、纯电动都没有进入车型排行榜top10。 同样在中国,BYD没有太突出的车型,销量比较均匀,很多现在卖的车型很多,卖的是BYD整体成绩好的理由。

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纯电动汽车很受客户欢迎

今年上半年,插电式混合版普锐斯获得冠军,令人意外,日产叶子和特斯拉模型s轮流获胜,一举打破了难以胜负的僵局。 普锐斯的冠军是否表示插电式混合动力汽车将超越纯电动汽车,成为世界新能源迅速发展的主流呢?

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不可否认,丰田在油电混动的技术水平上确实具有绝对的特征,但同时进入这个行业,深耕油电混动的开拓者和领航员。 特别是经过4次更新换代的普锐斯,外观和装修都有了明显的进步,这是促使普锐斯夺冠的一个原因。

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但是,在插电式混合动力行业中,除普锐斯外,只有三菱欧蓝德phev分别位于全球车型排行榜top10的首位和末尾。 这是有证据的,插电式混合动力虽然不用担心续航距离,但电动汽车的销量并不高,普锐斯的成功大多取决于丰田的油电混合动力技术和最新一代普锐斯的改版。

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纯电动汽车依然不容小觑

根据外网数据,在自行车销售排行榜前十名中,8种是纯电动汽车。 排名靠前的依然是特斯拉和在中国销量很大的纯电动小型面包车。

在电动汽车行业,人们最关心的话题永远离不开充电和续航距离的问题。 据美国媒体《顾客报告》报道,通过最新测试测量雪佛兰螺栓的续航距离,该纯电动汽车的续航距离达到了402公里。 对于续航距离相等的特斯拉model s来说,这辆电动汽车可以说是平民电动汽车。

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实际上,随着许多国家签署了《巴黎协定》,环境污染日益严重,西方各国提出了禁止销售燃油车的最终年限。 纯电动汽车作为新能源汽车的要点成为快速发展和研究的对象,提高续航距离、优化充电时间、提高整车的安全性成为车企尽快应对的课题。

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