新能源：兰博基尼纯电动车计划 动力将超900马力

在纯电动汽车型成为未来汽车领域的迅速发展趋势的前提下，很多汽车制造商相继发表了自己的纯电动汽车型。 在过去的一段时间里，许多汽车制造商推出了自己公司的纯电动汽车型，在超车行业中出现了法拉利的拉法雷利、保时捷的918 spider、麦克拉伦的p1、讴歌的nsx等各种混合动力车。 是宝炮姐的古典车，同时也有。

最近，一些超跑制造商已经将目标扩展到纯电动超跑车，兰博基尼公布了其新的超跑车的研究开发计划。 据说这辆新超车将成为纯电动超车。 这个消息已经被海外媒体证实了，兰博基尼确实在开发新的纯电动超跑车，这辆车的命名为vitola。

据海外媒体报道，兰博基尼的这辆纯电动超车使用j1车身结构，这与保时捷的mission e纯电动超车一致，此外兰博基尼还将在这辆纯电动超车上配备快速充电技术。 在车辆的性能方面，兰博基尼的vitola的100公里加速时间为2.5秒左右，最高时速为300公里/小时，但关于车辆的动力输出没有公布具体的数据。 但是根据vitola的100公里加速时间，其性能接近兰博基尼的aventador sv的表现，而兰博基尼的aventador sv的输出动力是740马力。 但是，考虑到兰博基尼vitola是纯电动汽车型，考虑到电池的重量，为了实现2.5秒的100公里加速时间，其输出动力应该是900马力左右。

现在露出的纯电动超车有rimac concept one和quant f，最终量产的纯电动超车的重要参数之一是车载电池的性能。

现在，保时捷的mission e纯电动汽车计划呈绿色，但量产车的登场时间没有公布或者说在很远的地方。 超车制造商麦克拉伦也展开了纯电动汽车型的研究开发计划，兰博基尼的纯电动汽车也加快了自己的步伐。

作为有名的超车制造商，兰博基尼有未来感的超车造型也适用于其纯电动超车，因此与其他超车制造商相比，兰博基尼的纯电动超车将成为很多纯电动超车的焦点。