中国汽车信息网新闻跨海贾跃亭到底是大忽悠还是创业者?
上周,继华夏幸福、宝能集团之后,另一家房地产巨头恒大宣布正式进入汽车行业,在主贾跃亭担任首席执行官ff美国新能源汽车企业。 自在,是继五龙电动汽车、小康之后的第四家仿造美国电动汽车的中国公司。
败北也是贾跃亭,成也是贾跃亭。 这次中外舆论迄今改变贾跃亭的讽刺、嘲笑、谩骂调性,除了有些疑问不好外,还有很多报道和评论给予了称赞。 恒大股票一夜之间增加了300亿,至今为止被认为是鸡肋的乐视股也跟着牛。
当今世界汽车制造新力量的典范是特斯拉的创始人面具,中国汽车制造新力量的领袖是乐视超级汽车的创始人跳亭。 两人都擅长演说,可以充分利用社会交流媒体,富有感染力、号召力进行激励。 有这两个师爷,制造中国汽车的新势力急于赶来庙会。
互联网企业造车是整天欺骗人们。 浙江吉利控股董事长李书福在北京车展期间评价了制造汽车的新势力。
汽车行业和媒体圈认为这是批评。 心情好的哥哥猛烈地批评是盲目的,但请观察一下没有批评哦。
撒谎,分大撒谎,小撒谎。 什么是盲目?
度娘说,瞎,眼字旁,形声,害声。 本义一目了然。 不符合基本的字义:眼睛什么也看不见。 胡,乱,没来的理由炮弹飞出来也不爆炸的农作物颗粒不充实。 例如,在《世说新语》中盲人骑着盲人的马,在半夜面对深深的池塘。
忽悠,不是坏话,是最中性的。 东北方言中说话很好,小品王赵本山在“拐卖”“卖车”等小品中宣传,成为上当受骗的同义词。 从扩张主义来看,悠突然在摇摆不定的状态和心理状态下,用语言巧妙地设置陷阱,打上勾,上当,是用各种各样的做法让别人相信,盲从。
这样,传达盲目的语言、突然的语言、众神,生动地描述盲目的意思和外延。 制造中国车的新力量都是盲目的吗? 汽车创始人李斌在接受媒体采访时,以前很少接受采访,但今天不想说。 我不能说大家都理解你。 当然,有些人觉得好,有些人觉得有疑问。 如何解读这些疑问? 只有时间可以解读。
时间多能说明一个身体,一个公司是盲目的还是大的。 知识社区“罗编辑思维”的创始人罗振宇推荐的《疯狂投资》一书中记录了大忽悠家菲尔德是如何创造跨越大西洋电缆的商业传说的。 有一次我在英国伦敦遇到养狗的人时,他说:看,我在养狗。 这只狗现在只能在这里叫。 修好电报线后,在伦敦勒住这只狗的尾巴,在纽约的头上能听到狗的叫声。 这个有趣吗?
到处演讲和募捐,350名伦敦富豪慷慨解囊,一个人在场上掏1000英镑就35万英镑。 之后,他游说英国参议院、美国议会,结果两国出钱各开一艘海军军船。 罗振宇认为这样的大忽悠不叫公关,创业路演,叫创业式吹牛,吹牛是创业者最重要的素质。
罗先生说,什么都没有的屌丝创业者,除了搅动梦想,搅动感情,还能召集人,收集什么样的帮助,特别是免费的帮助? 所以,对于没钱的企业家来说,当他吹牛的时候,你必须更了解。 不吹牛什么也做不了。 一个人炫耀的时候,被所有人讨厌的不是创业者式的炫耀。 因为他整合了越来越多的资源,得不到越来越多的帮助。 这是失败的,真正的骄傲。
40年前,美国汽车巨头克莱斯勒来向政府寻求援助。 否则除了破产没有别的路可走。 岌岌可危的总经理李雅科卡不断受到谴责、谴责、反对,经济学家、政府高官、国会议员聚集攻击,处于逆境的克莱斯勒背水而战,不惜巨额雇佣亿元。
经过几个月的努力,终于获得了政府领导人和大部分国会议员,国会要求政府通过向克莱斯勒汽车企业建议15亿美元的联邦政府贷款,给予美国各民间银行20亿美元的贷款。 获得政府贷款保证后,李-雅科卡利用这个机会在民间筹措资金,说服银行延长贷款期限,降低利率,同意用延期支付的票据支付贷款,结算了11亿美元。
人们总是用结果推翻和评价历史人物。 场上经过8年3次、2次大失败,终于成功地实现了商业神话。 李-雅科卡经过了4年的关、停、并、销售和大整备的大调整大改革,克莱斯勒奇迹般地生存了下来。 如果菲尔德第六次铺设海底电缆失败,假设李-雅各布救克莱斯勒的大船失败了,他们一定是盲目的,大骗子,经济罪犯,金融骗子。
这个启示表明,今天的创业者、造车新势力,尽管有9个死难一生,但必须咬紧牙关屏住呼吸多次忍耐。 这是破釜沉舟,取得所有成功后,所有的喜悦都成了神话吗? 还是连战连败后从接战变成崩溃万劫,不是开玩笑吗? 炒虾是被蒸、炒,还是作为游骑兵被敬仰、崇拜?
不要在意什么样的批评家、评论家和注意者质疑你的什么。 另外,也不在乎你说了什么,骗了什么,你做了什么,成功了什么。
复印、印刷术、电报、电话、广播、汽车、电视、互联网、高端智能手机等人类文明迅速发展,这些发生在新闻、能源、交通三个行业的任一个变化中,伟大的商业变革、商品
这三个行业都是受欢迎的高科技,而且千载难逢的三者交叉融合,什么奇迹都还没有发生,什么奇迹都还在萌芽,什么奇迹都突然产生!
我们确信那句名言。 世界这么新,一切还没有命名。
标题:新能源:从贾跃亭看造车新势力 到底是创业家还是大忽悠
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