新能源：又一家自主车企宣布停售燃油车 离全面禁售还有多久

中国汽车信息网新闻目前，全世界所有国家都受到能源短缺和环境恶化的双重困扰，因此新能源近年来的快速发展非常迅速，特别是汽车行业的应用。 传统的燃料车作为碳排放的第一来源之一，也是引起空气体问题的重要污染源。 现在世界各国都在推进汽车新能源的低碳化，很多国家和地区已经制定了禁止销售燃油车的时间表，中国也跟进了禁止销售燃油车的趋势，正式开始了燃油车退出时间表的相关研究。

作为中国自主企业品牌的车企业也公开了自己公司的燃料车停止销售计划，最近海马汽车也正式发表了企业品牌停止销售燃料车的时间表，以前传出了燃料车市场的巨大变化。

全世界燃料车停止销售进入倒计时。

在环境保护和低碳需求的趋势下，许多欧美发达国家相继宣布了燃料车的禁止销售期限，其中荷兰和挪威最激进，将禁止销售以前燃料车传递的时间设定在2025年。 美国没有表示，但拥有独立立法权，例如加利福尼亚州等州级政府，将禁止销售年限设定为2030年。 印度依然是迅速的发展中国家，但根据发达国家的步伐，将禁止销售时间设定为2030年。 德国作为老牌汽车工业强国，将禁止销售时间定为2030年。 法国和英国都没有约定就宣布了禁售期，但慎重选择了2040年。 根据业界的说法，中国可能在2035年左右正式禁止燃料车的销售。

各大公司率先制定了停止销售计划。

各大型车企业为了应对燃料车的禁止销售时间，在燃料车的生产停止上设定了日程，时间离现在不远。 意思是即使不禁止燃料车的销售，也买不到燃料车。 在中国表示停止研究之前告诉了燃油车的时间表之后，很多自主车企业发表了响应，最近海马汽车也正式发表了燃油车的停止销售时间，我们一起来看看各自主车企业的停止销售时间表。

海马汽车:海马汽车发布了未来快速发展计划，根据海马汽车计划，已经开始配置混合动力车、纯电动车型，同时表示将来发售的所有车型都包括油点混合动力组件。 年后，海马将推出两个大平台。 其中一个被命名为以前传来的能源战术平台，包括suv和轿车产品。 动力总成部推出了新的1.6t发动机，热效率提高了40%，每个发动机都可以安装48v系统。 根据计划，到2019年海马产品将全面应用混合技术，年新能源车销量达到30%，2025年将全面淘汰燃油车。

吉利汽车:根据吉利宣布的蓝色吉利行动，到了年吉利90%的汽车是新能源汽车。 对于吉利新能源三电技术的迅速发展，从电池上不仅搭载了更大容量的续航时间长，还搭载了模块化、通用化、轻量化、集成化的模块方案。 这意味着届时吉利的燃料车数量将急剧减少，新能源车将成为吉利的主力。

长安汽车:长安于2025年全面禁止燃料汽车销售，意味着未来将向新能源行业投资1000亿美元，长安汽车在国内燃料汽车退市政策出台前重点是新能源行业。

北汽:除特种车、专车外，2025年在北京市全面停止自主企业品牌之前开始销售燃料乘用车，2025年在中国国内全面停止销售自主企业品牌之前开始销售燃料乘用车。

大众:到年，大众集团计划在中国累计销售40万辆新能源汽车，到2025年，计划为中国客户提供约150万辆零排放新能源汽车，其中大部分是纯电动汽车。

奔驰:奔驰预计2022年所有汽车产品都将电动化，据说以前燃油车全面停产。

沃尔沃:沃尔沃宣布，从2019年开始，沃尔沃的所有新发售车都将配备电动机。 这标志着这家汽车制造商结束了纯内燃机的时代，电气化技术是未来快速发展的核心。

丰田:早就宣布丰田汽车将在2050年之前停止销售内燃机汽车。 那时只销售混合动力汽车、电动汽车、燃料电池汽车，到2050年将新车的二氧化碳排放量减少90%以满足环境目标。

随着时间表的推出，其他车企相信之后也会赶上，在世界新能源汽车更新换代的大趋势下，哪家能在新能源行业率先实现技术、生产能力和服务的优化，就意味着切断市场的先机 世界上新能源汽车迅速发展是大势所趋，请好好享受眼前的这些燃料车。 那时燃料车真的不是你想买，而是你想开。 我想听引擎的声音，所以可能必须依赖录音机。