新能源：蔚来正式提交IPO 特斯拉收到SEC传票

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计划向美国证监会正式提交ipo。

在8月13日当地时间，向美国证监会正式提交ipo申请(在美国中微子上市申请)。 股票代码是nio。 在这次申请中，计划来汽车贷款最多18亿美元。 李斌拿出5000万股nio股权转让给信托基金，占股权持有量的三分之一，该股的经济利益由未来车主客户通过一定的机制讨论，决定如何正当录用。 关于受到外部关注的汽车运营情况，股东征集书显示，到明年上半年汽车还没有盈利。

尽管申请ipo的传闻从年度开始相继出现，但没有如下情况。 现在该来的还来了。 社会各界对这个事件的看法也是，将来的资金流发生了问题，经常导致股票上市。 但是，在e车汇中，这被认为是把实车产品带入平民身边制造汽车的新力量之一，把这次的捐款看作日元钱还为时过早。

时空电动滴滴移动战术投资

最近，移动生态运营商时空电动发表已经接受了滴滴移动战术投资，投资主体是滴滴子企业的橘子车服。 时空电动出镜次数很少，但从年开始时空电动与滴滴移动开战术合作，聚焦于高频移动场景，配置纯电动网约车和电站的建设和运营业务。 今年4月滴滴成立汽车服务平台以来，空电动也得到了滴滴的大量合作订单。

快速评价:在人口密集、限购的城市，纯电动交通工具在公共旅游行业获得了很大的支持。 以北京为例，公共汽车的电动化降低了噪音和空气体的污染，节约了很多养护价格。 出租车、网络约车是下一个整改目标，将发挥最适合道路环境的作用。 另外，在共享汽车的行业，这种操作也可以降低客户支付的移动价格。

向SEC特斯拉进行发票调查

福克斯消息在推特上宣布，sec (美国证券交易委员会)向电动汽车制造商特斯拉发出了发票，要求提高特斯拉私有化事件的调查取证力，同时详细证明私有化计划。 另外，据纽约时报报道，已确认发行发票。 特斯拉最终以420美元私有化，对应的市值为820亿美元，考虑到通货膨胀，将成为美国历史上最大的私有化交易。

特斯拉从私有化消息传出到现在，一直没有停止过，直到成立独立的委员会判断风险，与高盛和银湖资本协商私有化，舆论一致准备在面具上炒股价。 现在特斯拉的负债状况不容乐观，商业运营模式也受到质疑，相当于贸易战争的特斯拉企业品牌也受到了不少影响，私有化的实施也确实是雪上加霜。

恒大法拉第未来智能汽车(中国)集团成立

8月14日下午，恒大法拉第未来智能汽车(中国)集团揭牌仪式在广州举行。 恒大法拉第未来智能汽车(中国)集团董事长彭建军在未来10年在中国华东、华西、华南华北、华中地区建立了5个研发生产基地，10年后生产能力达到500万台，ff91和ff81的许多系列产品，在世界市场 该企业的注册资本为20亿美元，约137.6亿元，10年后目标生产能力将达到500万台。

目前，国内六大主流造车新势力多年来累计融资也在420亿元左右，恒大ff每人占近三分之一的比例。 这也是一个事实从侧面反应，造车，不烧钱是没戏的。 不要提到500万生产能力的可行性。 近年来，制造汽车的新势力如雨后春笋般涌现出来，不仅是政策的支持，特斯拉最初留给人们的成功形象也吸引了很多有想法的公司的家。 但是根据现在新能源汽车保有量的预测，这个块绝对是个大蛋糕。

福特子公司与AlibabaCloud (阿里巴巴云)合作

福特智能移动有限责任公司的子公司autonomic将在阿里巴巴的AlibabaCloud (阿里巴巴云)日签署合作备忘录，并在中国发布autonomic构建的车联云台( tmc )。 这个系统不是我们理解的人机界面系统，而是基于AlibabaCloud (阿里巴巴云)的基础架构，作为开放安全高效的软件服务云平台，是标准化的dee 智能驾驶应用场景，包括移动路径优化、智能管理团队和远程调度自动驾驶车。

快速评价:福特早期曾与阿里巴巴携手进行人机交互系统方面的项目这次合作的行业是自动驾驶和未来移动，但现在从福特的行动中拆除合资企业品牌并不容易溶出 像东风雪铁龙一样，在网络时代迅速发展的今天，完全利用当地资源是王道。