新能源：零跑S01上市 补贴后售10.99

在中国汽车信息网新闻打造汽车新势力的阵营中，零兰汽车可以说不是大红大紫的存在。 但是，为了成功发售自己的第一辆新车，创新和独特的定位是立足市场的基本。 在刮风的造车大潮中，成功的例子很大，但追随和模仿会导致企业品牌的失败，零兰的第一辆车以独特的视角面向人们。

零游程s01也是零游程汽车的第一个车型，作为新品牌，零游程瞄准平民的篮子在这个细分的市场上行驶，以10万级的成本水平换乘了coupe时尚风格的车。

1月3日，零跑者在北京水立方正式发布了其首次量产车型s01，共分为4种车型，补助金后的售价区间为10.99万-14.99万元。 新车定位了10万元级智能纯电动coupe，配备了生物钥匙系统、自动驾驶系统等多种科学技术配置，新车的综合续航距离为300km/380km。

原件是零游程的主要基调

纵观国内的自主企业品牌，往往是参考销售车的设计要素，甚至核心部件的技术，直接运送它。 零跑者成立后确立了核心技术自主开发的路线，到去年11月为止完成了三大造车平台的开发。 智能网络系统、leap pilot自动驾驶系统也是零运行自主开发的成果，成为继特斯拉之后第二家完善智能电动汽车自主开发能力的制造商。

从外观上看，新车采用了相当大胆的设计语言，整个车的前脸消除了以前传来的意义上的密闭型进气格栅，整个中间区域成为了一个，提高了可视性。 前灯的设计是细长的风格，这也很常见，但内部是熏制的。 另外，两组镜头镀铬的装饰，给整个灯赋予了生命力，眼睛看起来像通常的存在。

零游程s01的整体设计是双门四座coupe的造型，车身尺寸为4075*1760*1380mm，轴距离为2500mm，属于小型车的定位。 5片式轮辋风格也是原创的，风格本身没有问题，但适合车身的比例稍小。 另外，不限于车身尺寸，开槽形状的结束也有点硬。 尾部形状略有上升，动态建筑非常完善。

智能化是s01的光斑

在装修方面，原始元素依然随处可见。 就像零游程企业品牌的自研，自造的原创精神一样。 中央控制部使用了不均匀的设计理念，驾驶者方面有和10.1英寸的全液晶仪表板一样大的中央控制触摸屏，有很好的ui设计和分辨率。 在三片式方向盘设计中，方向盘后方有怀孕布局，也有助于下方更灵活的储藏物空之间。

新车搭载了leap in生物钥匙系统，通过手指静脉进入和脸部识别技术，驾驶员完全不需要钥匙就可以操作车辆了。 另外，车辆应该提供丰富的设置功能，具备高清晰度全景影像、车网络等功能。 另外，新车运动化的座位形状也符合跑车型的定位，后部有点狭窄，但这不是这辆无缘门轿车行驶时应该考虑的要点。

在动力配置方面，根据官方的配置新闻，新车配备了永磁同步电机，最大电力为170马力，峰值转矩为250牛米，推进零游程s01在6.9秒内可以达到100公里的加速。 新车配备了2种续航标准的电池组，分别为35.6kwh和48kwh的电池容量，分别支持nedc综合300和380公里的续航距离。 在慢充电模式下充电需要8-10小时。 慢充电一小时可以从30%充电到80%。 紧急模式下10分钟可持续60公里。

综合来看，零跑s01大胆地将原创的轿厢跑造型设计用于设计。 装修也采用大面积的软质材料和运动片，明确了自己的定位。 智能化，车载机系统作为符合现在潮流的配置也是不可或缺的。 零跑汽车作为创新型智能电动汽车公司，在其最初的产品上倾注了很多心血，在保证续航的基础上以独特的定位寻求市场快速发展的新机会，我相信零跑在三电系统、智能驾驶方面的经验也有助于使其走得更远。