新能源：纯电动车产销量再上涨，新能源生产基地遍地开花

中国汽车信息网的新闻经过一周的沉淀，新能源汽车市场发生了那些大事吗？ e车汇每周发布“一周e车评”一栏，总结上周新能源车圈有那些重要信息，用最短的复印件进行评价。 在最小限度的时间内，高速get新能源汽车的成长日记！ 欢迎大家长期关注我们，给我们一栏建议！

4月新能源汽车销量超过3.4万辆

5月11日，中国汽车工业协会举办了4月份汽车产销情况发布会。 在新能源汽车行业，新能源汽车的产销台数分别为37306辆和34361辆，同比增长19%，增长7.9%。 其中，纯电动汽车的产销台数分别为30197辆和28570辆，比上年增加26.1%和19.4%。 插电式混合动力汽车生产7108辆，比上年减少3.9%，销售台数为5791辆，比上年增加26.8%。

1~4月，新能源汽车生产95856辆，销售台数为90402辆，比上年同期分别增长1.4%和减少0.2%。 其中，纯电动汽车的产销分别完成78351辆和72859辆，比去年同期分别增加了11%和9.7%。 插电式混合动力轿车生产销售分别完成17504辆和17507辆，比上年同期下降26.8%和27.4%。

快速评价:年前3月几乎每月维持增长1万台的涨幅，进入第2季度，涨幅趋于平稳。 但是，从过去4个月的长销量趋势来看，有稳定的中进，增速减缓。

上汽宁德时代两家合资企业

5月3日，商务部反垄断局官网发布了《上海汽车集团股份有限公司和宁德时代新能源科技股份有限公司新建合营方案》的相关公告。 据公布，上汽集团在其全资子公司上海汽车集团投资管理有限企业和宁德时代新成立两个合营企业、时代上汽动力电池有限企业和上汽时代动力电池系统有限企业。

其实上汽和宁德时代的合作不是先例，特斯拉和松下电池已经达成了共同投资项目。 将来整车公司和动力电池的深度会合作，成为新的趋势，不仅能连接上下游，还能发挥各自的特征，将双方的价格降到最低。

福特新注册了四个混合动力车的商标。

最近，据海外媒体曝光，福特汽车企业向欧盟知识产权局提交了申请，注册了五个新商标。 其中四个用于最新的插电式混合动力汽车

福特汽车最近注册了focus (福克斯) energi、kuga (新翼虎) energi、transit custom (全顺) energi、explorer (探险家) eneer四个插电式混合动力车的商标 我怀疑是福特插电式混合动力家族的商标福特能源。 energi是福特汽车企业插电式混合动力技术的名称，用于企业品牌所有插电式混合动力汽车的名称后缀。

福特在今年上海车展前企业品牌之夜宣布，未来全系福特新能源车将引进中国计划，明年c-max energi和蒙迪奥混合动力车将正式引进中国。 看到这个，福特申请的四个混合动力车的商标或全部将投入中国。

国机智骏江西建设新能源基地

国机智骏汽车有限企业是中国机械工业集团有限企业(国机集团)与旗下国内外多家公司共同成立的新能源汽车企业。 前几天，国机知骏官方得知，新能源基地正式定居江西赣州，于5月11日上午举行了开工仪式。 据悉，该基地总投资额约80亿元，一期投资25亿元，建成后每年形成10万辆新能源车的生产能力。

速评:现在国家机智骏发布的消息很少，从现有消息的分解可以看出，未来国家机智骏的第一个快速发展方向是电动化、智能化和轻量化。 从公司快速发展目标来看，国机知骏正在准备申请新能源汽车生产资格，每年生产10万辆，也是迄今为止年产量较大的新能源公司之一。

银隆新能源投资100亿建设南京产业园

5月9日，银隆新能源南京产业园项目在溧水经济开发区开始建设。 绿色电气董明珠理事长、苏宁云商理事长张近东、银隆新能源理事长魏银仓等出席了开工仪式。

银隆新能源是我国唯一具有先进钛酸锂电池技术的新能源汽车整车制造公司。 南京产业园项目总投资额100亿元，第一生产新能源汽车、动力电池、储能电池、启停电源等产品，计划分三期建设，第一期投资40亿元，年产，年产2.5万辆纯电动商用车，5亿 项目完成后，将形成每年3万辆纯电动商用车、25亿安时动力电池和储能电池、40万台启停电源的生产能力。

快速评价:作为南京人的董明珠，让新能源项目在南京定居，毫无禁忌地表示。 其首要目的是迅速发展家乡，为家乡带来就业机会。 董明珠投资银隆后，动作不断，但未来的银隆新能源能给董明珠带来什么样的回报，还需要注意。

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有点儿

不太好

根据大众辉昂混合动力车辉昂gte的最新消息，我们根据大众汽车的官方，大众第一辆国产新能源车辉昂gte于8月在中国生产，新车搭载与奥迪a6l e-tron车相同的插电式混合动力系统，100公里 phideon是大众旗下第一辆c级轿车，由上汽大众引进国产而命名为辉昂。 那个插电式混合动力车-辉昂gte上个月在上海国际车展上正式发表了。

辉光gte在动力方面搭载了与奥迪a6l e-tron机型相同的插电式混合动力系统，该系统由2.0t发动机和电机构成，最大输出功率为180kw，峰值转矩为500nm。 传动系统与8档tiptronic变速器一致。 新车的综合续航距离达到了850km，综合油耗达到了2.3l/100km。

快速评价:作为大众第一辆国产新能源车备受瞩目，但从燃料版辉昂的定位来看，辉昂gte同样可以定位高端新能源汽车，国产后享受中国新能源政策补贴。 已经有辉昂费用的人不关心补助金的优惠，但在限制区域能得到牌照是其特征。