新能源：不再担心续航 这些续航450公里的电动汽车将开售

中国汽车信息网新闻春节前后不是汽车市繁荣的季节，但随着新的补贴政策出台，新能源市场会受到不少影响。 新的补贴政策将重新调整续航距离，鼓励高续航、高能量密度、低能量的电动汽车。 因为这辆高续航距离的新能源汽车不仅是车企重点迅速发展的方向，也是政策指导。 新年新车市，持续450公里的电动汽车也即将上市。

吉利帝豪ev450

续航距离: 450公里

预售价格: 14.98万-16.98万元

此外，帝豪ev450配备了更大容量、更高能量密度的电池组，还提高了电机和电动部分。 据了解，帝豪ev450将于3月正式发售，从迄今为止正式发表的高级销售价格来看，将对许多升级作业尚未完成的同级电动汽车产生巨大冲击。

比亚迪e5 450

续航距离: 450公里

预售价格: 14万~16万元

比亚迪e5作为其王朝系列车后的细分市场车，使用与比亚迪秦ev相同的三电系统，仅在设计和配置方面有所区别，与秦ev一起占有14-20万区间的细分市场。

这次的e5 450型号也使用了与秦ev450完全相同的三电系统，但设计与现金型号没有区别。 预计新车将来将与比亚迪秦ev450同期发售，现阶段也开始销售。

名爵6插件混合版

续航距离(纯电):53公里

预售价格: 16万~18万元

与燃油车相比，名爵6插电式混合版的外观和装修变化不大，但装修使用了电子旋钮式换档。 新车配备了由1.0t涡轮增压器和1台电动机组成的插电式混合动力系统，最大功率为167千瓦，峰值转矩为622牛·。 大米。 在纯电模式下可以行驶53公里。 配备了adas主动驾驶辅助系统(包括车道偏离提示等多种辅助功能)、自动停车系统(实现手脚释放的辅助后退入库系统)、远程驾驶系统(可以用手机app实现远程车辆低速前进后退车辆的转向)。

对新能源汽车市场来说，行驶距离的不安和充电的不便仍然是制约新能源汽车快速发展的因素，也可以随着高续航距离汽车的诞生，减少客户的担忧。 在电动汽车中，续航距离450公里成为主流，但在插电式混合动力汽车行业，为了提高市场竞争力，需要提高技术和配置。