新能源：你和电动车之间的距离 其实只差一个固定车位

中国汽车信息网的新闻不管国家政策步骤是否紧迫，技术质量和续航距离是否进步，在雾日益严重的今天，新能源汽车，特别是纯电动汽车被很多客户接受。

随着电动汽车市场的热度提高，当然也带动了充电桩产业的高速发展。 除此之外，为了吸引越来越多的顾客，买车送充电桩也已经在许多新能源制造商的普及文字中成为固定福利。

确实，现在的充电困难可以说是阻碍电动汽车进一步普及的最大问题之一。 电动汽车对充电桩的诉求比传动燃料车的加油更紧迫。 特别是在今年冬天的腊月，可以说续航距离有点短的电动车几乎每天都充电。

如果买车的时候可以免费得到家用充电桩，每天出门回来停下车插充电枪，就可以回家吃饭睡觉了。 除了省去了在外面找充电桩的麻烦，也不用担心在等充电的时候冒着寒风什么都不做。

除此之外，家庭充电桩一般走民用电，所以用家庭充电桩充电所消耗的电费也比外面的公共充电桩便宜得多，可以说方便省钱。

这样，买车送充电桩真是个大诱惑啊。

但是对家里有车库的人和小区有固定车的人来说，这确实是很大的福利。 但是，如果没有自己的固定车，就不说这个充电桩能否顺利安装，即使克服困难安装，能否切实采用，也是对车主心理素质的巨大考验。

现在，在这辆车资源极度不足的时代，很多小区都使用先到先得的停车方法。 而且，安装充电桩的主要条件是必须有自己的车位。 这对住在这样的小区里的业主来说，安装充电桩需要找房地产发放小区里某辆车的位置。

当然，我相信很多人脑子里已经出现了三句话。 为什么？

首先，既然小区的车位置这么紧张，大家平时都不容易找到停车场。 房地产凭什么安排车位？ 买了电动汽车，有特权吗？ 不管是对其他业主公平还是考虑到将来充电带来的安全隐患，房地产显然很难让自己找到这个麻烦。

另外，即使你处理了房地产，处理了设置的充电桩，以后怎么才能让自己的充电桩在小区里站稳脚跟，得到其他业主的同意呢？

对此，有些业主自己和其他业主协商，在自己的充电桩上留个便条，希望其他业主能理解，晚上自己开车回家后，可以把车的位置分开供自己充电。

但是，这种做法在最初的1台或2台的情况下可能会得到大家的支持，但是随着电池的电动汽车和充电桩的增多，占有的车的位置也会变多。 很多业主不会再合作了。 不回来就把车直接停在电动车的位置上。 很久以前，很多电动汽车车主也没办法看到自己的充电桩形状相似。

为了不被车的位置占据，一些电动车车主采取了比较强硬的措施，例如在车的位置安装私人锁，放置安全的锥形水桶。

本来通过安装充电桩打破了动车的位置规则，所以很多车主认为这是占领车的行为，双方的矛盾也因此升级了。

我记得以前看过一篇报道。 上海某小区的陈先生在车的位置上安装了锁之后，自己的充电桩和爱车被袭击了好几次。 他报警，也找了房地产和业委会的协议，结果选择了妥协。 结果，维护需要时间和金钱，陈先生曾经后悔买了电动车。

就像在《『CrazyAlien』》中飞翔一样的毁灭吧。 匆匆忙忙，好像累了，我相信这也是现在很多电动汽车车主的心声。