新能源：新能源汽车是真冷淡还是假热情？（文尾有彩蛋）

经过一周的沉淀，新能源汽车市场发生了那些大事吗？ e车汇每周发布“一周e车评”一栏，总结这一周新能源车圈有那些重要信息，用最短的复印件进行评价。 在最小限度的时间内，高速get新能源汽车的成长日记！ 欢迎大家长期关注我们，给我们一栏建议！

北京近4000个新能源车指标回到摇摆池

10月25日，北京乘用车指标办公室公布了今年10月抽签报名情况。 根据公告，根据市公安交通管理局的审查，在年2月26日到期的未使用个体示范中适用新能源乘用车配置指标3981个，按规定在本期的个体示范中适用新能源乘用车指标配置。

根据北京市交通委员会此前公布的数据，年示范应用新能源指标额共计6万个，其中个体5.1万个，单位3000个，运营6000个。 据北京乘用车指标办公室透露，今年8月，每年已部署6万辆指标，明年新能源汽车的6万辆指标中，1.5万辆以上是提前预约的。

快点评价:北京的新能源只是抢劫号码，汽车牌照不积极。 根据这种趋势，我们可以预测到12月将再次锁定某些过期指标。

绿色电气会长董明珠收购了银隆，重视银隆的钛酸锂电池技术，证实银隆钛行动力的奥钛材料，银隆电池产业化介绍会上，董明珠再次为银隆:民众的生活已经进入了美好的时代，但美好的背后 银隆出生于珠海，成长于邯郸，作为重要的生产基地，邯郸为中国、世界提供更好的环保材料，银隆的技术领先，这为公司震动整个产业链提供了有力的支持。 我相信今后随着技术的不断升级，银隆会成长为世界一流的公司！

白薯

立即节能节能

已经是这个人了

因此新能源汽车的年销售额超过了总销售额的7%，2025年超过了15%，2030年超过了40%。 驾驶辅助( da )、部分自动驾驶( pa )车辆市场占有率约为每年50%。 2025年da及pa占有率稳定，高度自动驾驶( ha )车辆的占有率约为10%20%。 2030年完全自动驾驶( fa )车辆产业化，市场占有率接近10%。 在产业能源方面，以年为单位的gdp能源消费水平比现在下降了20%，2025年下降了35%，2030年下降了50%。

速评:汽车节能一直是领域公认的快速发展趋势，这次发布的路线图决定了未来汽车的快速发展目标和计划。 但是，这个计划对现阶段新能源汽车的迅速发展来说是个不小的挑战。

电动汽车顾客质量满意指数在上海公布

10月26日，“年ev顾客质量满意指数( ev-iqs )研究发布会”在上海举行。 这次的ev-iqs研究由上海微音( vot )发起，与上海诚越( c-insight )和同济大学汽车学院共同完成。 经过6个月的专家采访，完成了3500名ev客户调查，共计销售了29种主要ev车。

最后，vot社长高小兵公布了排名结果。 研究表明，ev-iqs的表现因水平而异。 豪华ev的表现最好，特斯拉等豪华电动车的质量表现远远优于普通电动车。 另外，不同级别的电动汽车顾客的特征也大不相同。 例如，低端ev比较容易吸引女性顾客，豪华ev的顾客中高学历群体越来越多。

这次发布会的召开，开辟了新能源汽车行业iqs研究的先河，为电动汽车制造商提供了更好的产品，为客户提供了更好的体验，更好的参考。

波博在德国生产了三种新能源suv

作为德国博博汽车的诞生地，博博在中国本土的建设工厂生产了车之后，开始了新的工厂计划。 据悉，新工厂以生产新能源车为主，计划了包括bx7纯电动版、bx7插电式混合版、bx5 1.4t插电式混合版在内的3种新能源汽车。 据制造商介绍，bx7插电式混合动力版配备了由2.0t发动机和电机组成的动力系统，支持7档双离合器变速器。 其中2.0t发动机的最大输出功率为165kw，峰值转矩为300nm。 根据官方消息，新车使用100公里时为6.35秒，最高时速可达到220km/h。 年末，bx7插电式混合版有望作为宝沃首次的新能源进入市场。

在中国，最不可或缺的是suv车型，宝沃以新企业品牌的形象迅速得到客户的同意，销售态势也上升，其企业品牌、产品的成功建设，确实值得其他车企业学习。

特斯拉实现了最初的利益

特斯拉于10月27日发表了会计年度第三季度的财务报告。 报告显示，特斯拉汽车第三季度的收益为22.98亿美元，比去年同期的9.37亿美元大幅增加了145%。 净利润为2200万美元，去年同期的净亏损为2.30亿美元。 这是特斯拉近三年来第一次受益。

同时，特斯拉第三季度调整后的每股收益和收益比分解师此前预期的要好，其盘后股价大幅上涨了近5%。

随着型号x生产能力的提高，第三季度，型号x占北美大型豪华suv市场份额的6%，成为销量第八的大型豪华suv车。

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