新能源：新能源汽车销量回暖，车企多渠道发力造车

e车汇每周一发布“一周e车评”一栏，总结上周新能源车圈有那些重要信息，用最短的复印件进行评价。 在最小限度的时间内，高速get新能源汽车的成长日记！ 欢迎大家长期关注我们，给我们一栏建议！

2月新能源乘用车销量达到1.65万辆

据联合会公布的数据，去年2月新能源乘用车销量达到1.65万辆，环比1月增加202%，比去年同期增加64%。 其中，纯电动轿车销售13311辆，占81%，比上年增加110%，比上个月增加284%。 插电式混合动力轿车销售3210辆，占19%，比上年减少15%，比上个月增加64%。

快速评价:由于最新的新能源宣传目录于1月正式公布，各地方的补助金政策也逐渐出台，新能源汽车补助金也逐渐到达，制造商和经销商逐渐开放销售新能源汽车，2月的销售台数出乎意料地上升。

前宝马，德银干部加入ff

3月8日，前宝马全球cfo、德国银行cfo stefan krause加入faraday future(ff )的传闻终于正式确认。 加盟后，stefan krause担任ff全球cfo，这意味着这位高级管理人员时隔8年多重返汽车产业。

有趣的是，stefan krause是ff官方宣布的第一位财务负责人。 年成立以来，ff已经过了3年的历史，第一辆量产车ff 91也于1月在世界上首次发布，开始预约。 另外，ff位于内华达州的工厂也在建设中，离产品量产只有一步之遥。 这个关键节点迎来了重量级的全球cfo，其意义很明显。

快速评价: stefan krause的加入是ff 91成功后企业才迎来另一大利益，这位具有30年经验的世界级汽车领域的领导人将促进ff的迅速发展。 将来ff能否顺利进行工厂建设、量产、交付还是个疑问，值得期待。

年1月新增公众充电桩6982个

据中国电动汽车充电基础设施促进联盟介绍，截至去年1月，联盟内成员单位共报告公共类充电桩148236个，比上年增加202%。 其中交流充电桩54443个，直流充电桩38421个，交直流一体充电桩55372个，去年1月从去年12月开始增加了公共类充电桩6982个。

年1月至今，联盟内成员整车公司(北汽、江淮、东风日产、长安、东风电动、奇瑞、比亚迪)对车桩相伴新闻数据32829条进行采样，车上未建设填充桩的比例为19.16%，其中居住地固定停车位 由于居住地通报连接的难度高，无法建设充电桩的比例为3.96%，由于工作场所没有固定停车位，因此无法建设充电桩的比例为0.34%，由于其他原因无法建设充电桩的比例为0.62%。

作为基础设施的充电桩决定了新能源汽车的迅速发展和宣传，当然充电桩的迅速发展也受到新能源汽车领域政策的限制和影响，两者是相辅相成的。

沃特玛创新联盟与中国恒天合作建设新能源车

3月7日，中国沃尔玛新能源汽车产业创新联盟(以下简称沃尔玛创新联盟)和中国恒天集团有限企业(以下简称恒天集团)在北京共同召开发布会，签署战术合作协定，双方建立长时间战术合作伙伴关系

作为电池制造商，沃尔特在接受e自动风扇等媒体采访时，不制造汽车，不会为了短时间的好处而做不明白的事情，而是确定与恒天这样的实力和实务性公司合作，实现新能源汽车的宣传和应用。

吉利新帝豪ev300发售价格从12.88万日元开始

新章程升级的吉利帝豪ev300于3月9日在北京上市。 这次发售的进取型、精英型、尊贵型3种车型，市场指导价格分别为19.48万、20.58万、21.58万，在地方补助金为1:0.5的地区，3种车型的实际终端售价分别为12.88万、13.98万、14.98万 帝豪ev300是6.6kw&zwj； 车载慢充电动机，&zwj； 共计五种充电方法。 另外，新车续航距离升级到300公里，增加了智能电池的智能温控管理系统保证了车辆在低温等恶劣环境下正常充电和采用。 (点击评论:帝豪ev300详细新闻)

帝豪ev的年成绩相当好，在9个月内取得了单车销量第一的成绩，因此在改款升级后，吉利对帝豪ev300的期待是今年实现100%的增长。

BMWx1插件混合版正式上市了

据悉，新型BMWx1插电式混合动力在工信部每年第一次“新能源汽车宣传应用推荐车目录”和第九次“免除车辆购置税的新能源汽车目录”中取得了成功。 制造商建议零售价: 39.88万元。 这辆车是华晨宝马四年内推出的第三辆新能源车。

新型BMWx1插电式混合动力是国内第一个插电式混合动力小型suv，100公里油耗低至1.8l。 x1集成了宝马I的edrive技术，通过智能能源管理系统，最大化了呼叫带来的动力响应和能效，0-100km/h加速只有7.4秒，纯电动行驶距离为60km。 综合续航距离高达630km。

以宝马在中国的市场占有率和产品布局，x1插件的发售不仅在新能源行业领先其他合资企业的品牌布局，而且说明宝马在新能源方面的重视。