新能源：试驾比亚迪唐100，纯电续航不虚标

中国汽车信息网新闻比亚迪唐说大家都不知道，作为中国企业品牌的前三引擎四驱双模suv，它已经名声大噪，能以百公里加速4.9秒的秒速杀死跑车的成绩是比亚迪唐

今天我们试乘的是那个最强版唐100，纯电续航距离从80公里上升到100公里，是新车的最大亮点，车名也是从这里来的。 唐100与老唐相比进行了全面的升级，到底唐100能给我们带来什么惊喜？

电池升级，纯电力持续100公里以上。

这次唐100最大的亮点是，通过将磷酸铁锂电池更换为能量密度更高的三元锂电池，电池容量提高到了23kwh，纯电续航距离也从80公里升级到了100公里。 但是，和旧唐一样，充电功率只支持3.3kw，满充电时间约为7小时。

关于唐100纯电的续航真实性，在这次试运行中，一台唐100试运行车实测，仪表盘的显示电量不足5%，强制切换到混合模式( hev )时，行驶测距仪显示为129.1公里，新车100公里的纯电续航时间为

外观更加偏向运动化

唐100在整体设计上与以往的唐相比变化不大，首先在细节方面有了一些提高。 更换使用汉字唐作为新车的标志、蜂窝式吸气格栅、20英寸轮毂和萨梅芬天线，使车辆整体的视觉效果更运动。

另外，车体尺寸也比旧车型发生了变化，宽度增加了20mm，高度增加了5mm，使新车乘坐空之间的表现更出色。

装修和布局部分和旧的一样，新车只是比较方向的磁盘样式和多功能按钮布局变更了布局，屏障也变更了最新的格式，整体组合看起来更精致。

在驾驶安全性和舒适性的配置方面，唐100比老唐升级了。 acc自适应巡航，座椅加热与通风，死角监视，全景天窗，电动后门，360°； 让新车更安全、更方便地驾驶，包括全景影像、pm2.5绿色网络系统、10.1英寸全高清开放carpadAndroid车载系统。

另外，唐100使用2+3+2座位布局的7个设计，2排座位可以一键滑动、折叠，3排座位可以平面设计，支持8种以上的座位折叠和空组合方案，具有灵活性。 所以将来不管孩子多还是老人多，都不用担心搬家。

电力升级的燃料效率更高

唐100作为比亚迪542科学技术的第一辆战术车，动力系统由一台2.0t涡轮增压发动机和前、后两台电动机组成。 混合模式下有三个发动机和发力，最大功率371kw，峰值转矩820nm。 这个动力总成不仅动力强，100公斤的油耗只有1.8l，绝对是节能环保的。

5代表唐100的0-100km/h的加速时间在5秒以内( 4.9秒)。 4代表唐100搭载的全时电四驱系统，最快响应速度为20毫秒，是通常四驱系统响应速度的10倍左右。 二是代表唐100每100公里的综合油耗为2l (每1.8l 100公里)。

在市区的道路上行驶，纯电气模式很好地发挥了电机的特征，最大扭矩可以以哪个转速爆炸，改变道路的超车可以一下子简单地应对。 在混合模式下，eco节能和sport运动运行模式在中高速级加速时的动力表现没有差异。 低速时切换到sport运动模式时，为了减少急加速时的动力延迟，发动机会强制启动。

另外，唐100使用的是电子动力转向。 转向力的优势是高速稳重，低速轻便，动力转向的调整水平高，光盘反馈时的反馈力和反馈逻辑非常自然，高速超越车时有信心。 这时，唐100成为街上的利器，想超过某人就超过某人。

但是，由于唐100 suv的特征，车身重心高，车身重。 悬架的调整也很舒适，经常过滤细微的摇晃。

比亚迪唐100纯电气续航100公里刷新了插电式混合动力车的新纪录，新车还升级了细节配置和空之间的布局，使新车更实用节能。 年唐以31405辆销量领先新能源市场，相信通过这次唐100的试乘，唐100的销量会更上一层楼。