新能源：新能源汽车由大到强 不是弯道超车而是砥砺前行

中国汽车信息网的消息随着新春佳节的临近，中国汽车市的好消息层出不穷。

年1月过春节的员工销售基数很少，与此相对，可能是年2月过春节的理由。 年1月中国车市比去年1月增长了几个月罕见的两位数。

中汽协会公布的数据显示，1月，汽车产销完成268.8万辆和280.9万辆，同比增长13.6%和11.6%。 轿车产销同比增长12.5%，达到233.1万辆和245.6万辆。 商用车产销同比增长21.4%、18%，达到35.8万辆和35.3万辆。

最引人注目的是新能源汽车。 1月的产销为40569台和38470台，百分比已经不能显示其水平，必须用倍数、倍增和倍增来形容:比上年增加了4.6倍和4.3倍。 其中，纯电动汽车的生产销售完成了27802辆和26753辆，比上年增加了3.7倍和4.3倍。 插电式混合动力汽车的生产销售达到了去年的8.4倍和4.4倍的12765辆和11717辆。

从新能源车的产销情况来看，新能源轿车的产销同比增加了5.0倍和4.5倍。 特别是新能源巴士的生产销售比去年增加了7.2倍和20倍。 新能源卡车的产销同比增长87%和95.2%。

出了伤疤忘了疼。 有专家说，年是汽车市的大年、爆炸年，今年很容易突破xxxx万台。 中国新能源汽车预计将达到120万辆。 高峰论和两位数增长论等乐观预测派崛起了。

这些预测有什么依据？ 拍拍头说，将中国置于不自然的境地、囧地。 中央不仅关注数量，还继续强调高质量的迅速发展。 这些专家所谓的研究不仅没有根据，而且是不合群的，真不敢恭维。

看看预测汽车市场快速发展速度的复印件。 据说每年的销售额增长率超过10%吗？ 结果怎么样？ 我把大部分汽车制造商都带到了沟里！

另外，有人说，年中国汽车市场增加了不到49万人，新能源汽车增加了27万人，占其中一半，夸大和扩大了新能源汽车的作用和贡献。 这种余屃也是不可接受的。 一个孩子站在巨人的肩膀上，能说比大人高吗？

把一个产业的迅速发展分为下咨询期、育成期、成长时间和成熟期，中国新能源汽车刚进入育成期，现在还很懦弱，抛弃国家和各级地方政府母亲的乳液，光靠市场奶粉，还能养这个早产婴儿

汽车研究资深程振彪老认为迅速发展新能源汽车在认知上需要紧迫感，但必须做实事。 必须安全。 二、必须保证质量。 这两个东西都不能大跃进。 你必须坚定不移。

快餐的时代似乎不可悠闲。 汉字慢意味着速度慢，走路需要时间。 但是，事物的迅速发展规律，慢的东西快，想要加快速度的话往往达不到。 太早反而是辅助秧苗。

慢慢地说，是没有浮躁。 建国以来，一些事实和实践表明中国的事情不怕慢，害怕站着。 害怕炫耀和大跃进，突进不是前进，反而后退。

罗马不是一天建成的。 世界上许多先进技术包括新能源汽车，不是轻易达成的，成千上万的人经过千辛万苦才能完成。

习大经常教育我们很长时间为工作。 比如，要为大众做实事，就必须坚定不移。 你必须多次坚持不懈，长期为工作而努力。 不沉迷于眼前的利益，甘于长期工作。 抓住任何工作，都要工作这么长时间，有长期的耐心和耐心。 迅速发展新能源汽车，中国汽车工业要从大到强，诚实，坚定，坚定，长期工作。

现在我们在坐飞机、列车或车回家过春节的路上，回去的路上能理解箭一般的心情，但还是那个老话能安全回家。

怎样才能安全平安地到家？ 请慢慢地，稳定下来。

想超越的想法总是不允许的。 特别是弯道超车很危险。