新能源：创业者聚焦未来出行 真的是条不归路吗？

中国汽车信息网新闻创业是高风险、高危险、高收益的冒险。 自古成功者为王，失败者寇的是非受好评。 要向成功人士致敬，也要向创业未遂道路上的创业者致敬。

起伏很大。 压力最大的是决定有梦想的企业家、企业家。 最近，有名的新媒体公众号“金误刀频道”评定了去年十大失败的创始人。 把失败用双引号括起来，不是强调笔者的理解，而是否定。

在万千创业者中，10人成为了年度最悲伤的创业者。 其中，4人与汽车、新能源汽车、共享旅行有关。 笔者在阐述原作者的评价时，特别加入了笔者的评价。

被骂的最悲惨的创始人？ 为最深创始人的滴滴过程维度道歉

原入选理由:人命大于天，1%的幸运，会带来100%的伤害！

年，两名女青年被滴滴顺风车司机杀害。 整改期间，滴滴在3个月内协商了30次。 滴下水滴使其顺利发酵。 滴滴早就不满意做出租车软件了。 从客户评论区到广告语，到处都是性含蓄。 胸部还不错。 胸很大，喜欢穿袜子，受不了。 这些评论未经审查。 对出租车软件公开。

作为创始人，程维被骂的狗血弄湿了头，多次道歉，最深的道歉是我们的无知造成了自大、无法挽回的伤害。

程维的道歉已经上升到思想深处。 好胜心盖过了初心，奔走的迅速发展模式已经种下了危险。 内部系统的提高跟不上规模的扩大，就像灵魂跟不上步伐一样。

经过这次危机，滴滴的价值观，新创企业的价值观将补习、重建、重建！

最坑队友的创始人？ 最失信创始人ff汽车贾跃亭

原入选理由:把续命留给自己，把眼泪留给队友。

年，被两个地产的大人物指着鼻子骂的只有贾跃亭。 先融创孙宏斌，然后恒大许家印，玩贾跃亭。

年，贾跃亭8次失信者登上了向执行者公开的莱。 从下周回国的贾跃亭到翻书更早的贾跃亭，老贾扩大了新能源汽车创业者大闹的标签。

甲总的心一定不想让队友进坑，队友也进坑，如果没有统一战线，怎么战斗对方呢？ 联邦调查局缺钱。 最缺乏的是信用！

没有信，帮不了你！ 一个人，连信用都敢挑战，没有什么敢背叛的！

最锁定的创始人？ 最外行的创始人银隆汽车董明珠

原入选理由:银隆破洞，谁对谁感到疼痛。

11月13日，珠海银隆自爆家丑陋，涉嫌通过非法手段向企业前理事长魏银仓、前社长孙国华透露企业利润超过10亿。 后来魏董明珠被撕了。

董明珠至今为止撤回万达王、京东东哥，为银隆站台背书。 她说银隆是沙里的钱，他派过四个格力老臣去银隆管理。 为了收购银隆，他骂了中小股东。

奇怪的是，她接手后，银隆频率被爆炸资金链急报，拖欠货款，项目关闭，园区陷入停止。 知道银隆的洞穴后，董先生说不后悔，不服输，不改正。

董先生造车的路不是不坎坷，不是不入门，而是认为没有隔山一样的恐惧，缺乏对汽车的恐惧。 格力造空调成功，格力造手机成为笑话，格力造汽车成为妄想。 空能用空调的方法造车吗？ 空要调整多少个零件？ 车上有几个零件？

从2019年开年来看，董魏交恶持续，银隆危机发酵。 董先生从许家印和贾跃亭的跨年和解中可以得到什么教训？

惹客户的创始人生气？ 太年轻的创始人奥黛威

本来入选理由:从资本宠儿到弃儿，出去混是需要偿还的。

12月30日，很多客户包围了ofo总部，退出ofo押金的队伍从5楼排列在道路上，排在猴子年马月。

戴威从宠儿到抛弃的冰火经历了两天。 网上一年，戴维融资了五次。 但是，随着公路上报废的黄色汽车越来越多，戴威建议用疯狂的方式投入新车。 退款押金的押金是p2p，客户长毛了。

笔者认为，戴维的悲伤太年轻，出生于1991年，比许多创始人年轻得多，27岁的群体操纵着新经济、新风口、新模式的商业帝国，并不简单。

2019年，共享自行车和共享汽车的危机持续扩大，风越来越小。 如果掉下来的过程中还没有长翅膀，或者没有被会飞的会飞的生物迎接的话，那只会掉得很厉害，会死的！

康熙小时候即位，被德高望重的皇祖母笼罩，一群区命大臣帮助，弥补了他童年不为人知的缺点，开启了大清帝国的兴起。

不知道什么样的少年得到了志向的创业者可以从身体中得到什么样的经验？

不是所有人都适合创业，不是所有的跳槽都成功。 作为创始人，必须让琐事和不懂的行业耗费时间，卷入资本的导火索，耗尽劳力。

据说创始人往往有跳下鸡毛后面跳海的心，但一洗醒来，就团团转起来，揉眼睛，全身复活，充满鸡血。

2019年，创业依然不回去，不去战场就不会输。 只要在路上，只要在路上，就不要轻易失败！ 不要到最后一刻，决不放弃！ 不忍耐到最后，怎么能轻易成功！