新能源：2018年度新能源汽车市场10大政策一窥

年不会比以前的哪一年走得快，但我想你过得比以前快。 在这匆忙的一年里，每个人的体会都不同，今年的新能源汽车领域依然处于快速的发展状态。

小编整理了下一年发生的与新能源汽车相关的重大政策。

1、四部委发布了《关于调整完全新能源汽车宣传应用财政补贴政策的通知》。

发布机构:财政部、工业和新闻部、科学技术部、国家快速发展和改革委员会

发布日期: 2月13日

2月13日，财政部、工信部、科技部、发改委四部委发布了关于调整完全新能源汽车宣传应用财政补贴政策的通知，主要对以下三个方面进行了调整。

第一，要求非个体购买新能源汽车申请财政补贴的运营距离从3万公里调整到2万公里。 另外，车辆出售卡后，按照申请支付部分补助金，满足运行距离的要求后，进行全部支付，补助金的标准和技术要求在车辆取得运行证明书的年度执行。

第二，打破地方保护，建立统一市场。 各地不得采取任何形式的地方保护措施。 包括但不限于地方目录的设置和备案的设定、辅助资金的发行限制、新能源汽车的重复检查、生产公司在当地设置工厂、要求整车公司购买当地零部件等措施。

第三，除了燃料电池汽车的辅助力一定以外，新能源巴士、专用车的辅助标准都在下降，但新能源乘用车的辅助标准根据价格的变化等进行了优化。

这个通知从年2月12日开始实施，年2月12日到年6月11日是过渡期。 过渡期内显示的新能源乘用车、新能源客车是《财政部科技部工业和新闻化部快速发展改革委员会关于调整新能源汽车宣传应用财政补贴政策的通知》(财建〔〕958号)对应标准的0.7倍补助金、新能源班轮和专

二七部委制定了《新能源汽车动力蓄电池回收管理暂行办法》

发表单位:工业和新闻化部、科技部、环境保护部、交通运输部、商务部、国家质量监督检查检疫总局、国家能源局

发布日期: 2月26日

2月26日，工信部等7部委共同发布了《新能源汽车动力蓄电池回收管理暂行办法》，确定了动力电池生产公司产品的设计要求、生产要求和回收责任等。 目的是加强新能源汽车动力蓄电池的回收管理，规范领域迅速发展，推进资源综合利用，保护环境和人体健康，保障安全，促进新能源汽车领域的持续健康和迅速发展。

3、重磅！ 工信部发布:轿车公司平均燃料消耗量和新能源汽车点的并行管理方法

发表单位:工信部

发布日期: 4月1日

4月1日，工信部发布的《乘用车公司平均燃料消耗量与新能源汽车点并行管理办法》正式实施。 该方法将中国国内销售轿车的公司(包括进口轿车公司)的平均燃料消耗量( cafc点)和新能源轿车生产状况( nev点)进行点审查，对不符合标准的车企业进行相应的处罚。

今年4月1日，“轿车公司平均燃料消耗量和新能源汽车积分的并行管理方法”(双积分)正式实施，明年将于2019年进行积分计算。 这意味着新能源汽车迅速发展良好的整车公司通过销售多余的积分赚钱，可以处理补助金不足时的资金不足问题。 对于快速发展不足的整车公司，面对花钱买积分和燃料汽车停产等重大损失，只有大力快速发展新能源才是出口。

4、三部委发布《免除车辆购置税新能源汽车目录》，实施动态管理。

发表单位:工信部、财政部、国税总局

发布日期: 4月2日

公告如下: (1)为了加强目录的动态管理，工业和新闻化部、税务总局从年1月1日进入《目录》到本公告发表之日没有产量或进口量的车型，年1月1日以后进入《目录》后12个月内生产量或 (二)从目录中取消的车型，从公告发布日开始，汽车合格证新闻管理系统不再接受带免税标志的取消车型新闻，税务机关因此不再办理免税车辆购置税优惠手续。 (3)被目录取消但需要恢复资格的车型，公司必须根据政策要求重新申报，通过审查列入《目录》。 (四)购买新车时享受购置税优惠的车辆，在后续转让、交易时不补充车辆购置税。 (五)工业和新闻化部对《目录》内的公司、车型加强事后监督检查，发现有违反相关标准法规的，工业和新闻化部、税务总局根据相关要求解决处罚。

五、四部委发布了《关于开展年及上年度新能源汽车宣传应用补助资金清算申报的通知》。

发表单位:财政部、工信部、科学技术部、发改委员会

发布日期: 4月19日

4月19日，财政部、工信部、科学技术部、改革委员会发表的《关于开展年和上年度新能源汽车宣传应用资金清算申报的通知》，由各级牵引部门将当地汽车生产公司年1月1日至12月31日的中央财政补助金资金清算申请报告 对于年度、年度销售卡但没有补助金的车辆，按照对应的年度补助金标准执行。

除个人购买新能源轿车、作业类专车、党政机关公务车、民航机场场内车辆外，其他类型新能源汽车的累计行驶距离可达到2万公里(截至年12月31日)，获得补助金。

6 .国务院关税税则委员会关于降低汽车整车及零部件进口关税的公告

发行机构:国务院关税税则委员会

发布日期: 5月22日

根据公告，从去年7月1日开始，降低汽车整车及零部件进口关税。

汽车整车税率为25%的135个税号和税率为20%的4个税号的税率下降到15%，汽车零部件税率分别下降到8%、10%、15%、20%、25%的共计79个税号的税率下降到6%。

7 .工信部发布《关于上年度新能源汽车宣传应用辅助资金(补充)清算审查初审的报告》的通知。

发表单位:工信部

发布日期: 9月25日

财政部、工业和新闻化部、科技部、快速发展改革委员会《关于年度新能源汽车宣传应用财政支持政策的通知》《关于调整新能源汽车宣传应用财政补助政策的通知》《关于年度和上年度新能源汽车宣传应用补助资金清算申报的通知》 9月20日，工业和新闻化部通信清算中心组织专家对上次未经审查的浙江省、陕西省、深圳市报告的新能源汽车辅助资金申请资料进行了技术审查，“对上年度新能源汽车宣传应用辅助资金(补充)清算审查进行了初审，

八、四部委:开展年和上年度新能源汽车补贴清算

发表单位:财政部、工信部、科学技术部、发改委员会

发布日期: 11月22日

最近财政部、工信部、科技部、发改委共同发表了《关于年度和上年度新能源汽车宣传应用辅助资金清算的通知》，《通知》针对年度销售上牌、至今没有获得中央财政补助的车辆，展开报告辅助资金清算

《通知》还强调，其他种类的新能源车辆需要在年10月31日前满足行驶距离2万公里的要求，进行年度怠速车辆要点检查。 另外，申请辅助资金运营车辆，大体上必须设置车载终端等远程监视设备，并根据国家有关要求输入运行数据。

9、财政部:从2019年开始取消新能源车用电池等进口暂定税率

发表单位:财政部

发布日期: 12月24日

财政部12月24日宣布，为了积极扩大进口，削减进口环节的制度价格，支持供应方的结构性改革，中国对700多个商品实施进口暂定税率，从2019年1月1日开始调整部分商品的进出口关税。 这包括新能源汽车用锂离子电池单元。

10、交通运输部:取消4.5吨以下普通卡车的道路运输证和工作资格证

发表单位:交通运输部

发布日期: 12月25日

12月25日，交通运输部办公厅公开发布了《关于撤销总质量4.5吨以下普通货物车辆道路运输证和司机工作资格证的通知》。 根据《通知》，从2019年1月1日开始，各地交通运输管理部门不再向总质量4.5吨以下的一般运输车辆分发道路运输证。

从2019年1月1日开始，对总质量在4.5吨以下的普通货物运输车辆从事普通货物运输活动的，各地交通运输管理部门对该类车辆、驾驶员没有取得无证经营和相应的就业资格证书，以驾驶道路货物运输车辆为理由