在中国汽车信息网新闻强有力的政策支持下,新能源已经成为中国汽车市最活跃的板块。 另一方面,从市场规模来看,纯电动汽车的销售额在这几年几乎翻了一番。

新能源:吉利新能源发布新logo GE11计划年内上市

另一方面,驱动技术的变革在电动汽车的市场定位、产品调性方面与以往传来的内燃机车明显不同。 因此,许多车企使新能源板块独立,北汽新能源、广汽新能源等都走上了独立运行的道路,吉利如下。

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吉利汽车发布的最新企业品牌框架包括吉利汽车、吉利新能源、领克汽车、宝腾汽车、路斯特汽车五个子企业品牌。 也就是说,吉利新能源也成为了吉利集团的独立子企业品牌。 2月26日正式发布的ge11成为吉利新能源作为独立企业品牌发布的第一款车型。

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企业品牌独立进入世界。

不可否认,这次使新能源子企业品牌独立意味着吉利新能源市场上的另一个重大变革,从而朝着更高水平的企业品牌定位前进。

结合以往的吉利在宁波杭州湾设立近300亿投资集群,建立研发中心、新能源汽车电池组等项目。 通过持有科力远股,间接与丰田达成混合技术合作。 从宁德时代成立合资企业等重要动作来看,吉利新能源自不必说,也是研发、整车制造、核心零部件电池自给自足三辆马车的市场实力选手。

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然后,从企业品牌独立本身的运营方法来说,不仅要摆脱以前流传下来的制造汽车的思考惯性,还要通过新的项目团队、研究开发系统、产业链的整合,实现新能源汽车业务的高速发展。

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另外,独立的新能源企业有利于外部资金的引进和越来越多的资本操作,显然也有利于吉利的该业务的迅速发展。

具体来说,在车型计划中,吉利除了现有的新能源车外,还计划在2019年发售3种新车。 正式登场的ge11纯电动汽车、新型帝豪phev、未正式命名的插电式混合动力mpv型号(或嘉际phev版)。 值得注意的是,未来的吉利新能源还将推出预计于年发售的程序混合动力车。

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自从2010年发表蓝色吉利行动以来,新能源汽车业务在吉利内部的比重在增加。 年,吉利新能源汽车销量同比增长近120%,超过5.4万辆。 根据计划,今后两年内,吉利将密集发售近30种新能源车,为年实现蓝吉利的行动目标做准备。

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根据e车汇,ge11也是吉利全新纯电企业品牌的第一辆全球战术车,肩负着提高吉利新能源企业形象的重任,吉利将消费5-10年,使吉利新能源成为全球企业品牌,打造全球车。

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是a类纯电气型号的基准

吉利汽车现在有博瑞ge、帝豪ev、帝豪gse等新能源车,但从名字可以看出,他们依然和燃料版车有密切的关系,设计上不太新鲜也不奇怪。

新发布的ge11走向了另一个极端,设计师通过应用完全封闭的前脸和更多的杂乱的车身线,使ge11具有非常鲜明的纯电动汽车的特征。 向量图形和几何图形的元素随处可见。 轻便、有灵力、大胆的技术感是整个车给人的最重要的印象。

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关于ge11的设计理念,吉利汽车给出的官方说法是多维流动生命体设计。

据前沃尔沃设计师、现在吉利造型设计中心的中国总经理和副总裁guy burgoyne白高颐介绍,这个设计理念是以吉利设计的dna为核心,向外扩展、突破和创造的。 ge11是吉利新能源纯电企业品牌的第一辆全球战术车,也是吉利新能源作为新企业品牌开拓市场的第一步。

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吉利造型设计中心中国总经理和副总裁guy burgoyne白高颐

另外,特斯拉以来,纯电动汽车的设计风格也变得更加简洁,无论是车身线还是模具方面,都更加简单优雅,重视科学技术感的建设。 作为以特斯拉model 3为目标的车型,ge11的设计风格也明确了以特斯拉为目标。

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有趣的是,吉利新能源的子企业品牌logo是吉利新能源ge11的量子银盾车标。

吉利ge11并不像通常的电动汽车那样,夸耀从发表当初起续航时间有多远,充电时间有多快。 反而大力推进外观、装修改革创新设计、创新装备。 这不仅是对全新设计的细心,而且是对制造车的理念和技术能力的自信。

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很多设计要素使吉利的ge11不仅成为汽车而且成为新的生活习惯。 作为吉利新能源的新旗舰模式,在新的子企业品牌下,吉利ge11相信将成为世界纯电动汽车的新质量指标,重新定义a级纯电动汽车的标准,开创吉利新能源纯电迅速发展的新纪元。

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吉利新能源销售企业总经理郑状

正如吉利新能源销售企业总经理郑状所说,新能源汽车必须首先回到汽车的本源,为客户提供驾驶乐趣和安全性能,具有更鲜明的造型特征。 重要的是,新能源汽车提供符合客户期望的新乘坐环境,以及代表未来生活、移动趋势的互联技术和智慧的扩展。

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