新能源：又一家新造车公司诞生 天美汽车发布车标W

近十年来，中国政府通过补贴、限制卡等政策推动新能源汽车产业的快速发展，期间诞生了数十家造车新动力公司，将来包括理想、小鹏、威马、奇点、云度、电咖啡馆、礼腾、宝能等。 在新能源补助金力量大幅下降、新能源汽车销量纷纷下跌之际，造车的新势力已经进入淘汰赛，最终活下来的可能只有几个。

但是，现在进入新能源领域的，除了恒大集团许家印的恒驰汽车，还有创维创始人黄宏生，建设新的造车企业品牌天美汽车。

天美汽车企业品牌最近正式发布，宣布进入新能源乘用车市场，宣布第一辆汽车是纯电动suv。 这辆车的续航距离达到500km，预计发售时间是2021年。

天美汽车企业品牌标志使用w字外形，英文名称为skywell。 根据企业调查的消息，江苏天美汽车有限企业成立于2019年11月1日，法定代表人是黄宏生，第一经营范围涉及汽车整车的研发、制造、销售、售后服务。 汽车零部件的开发、制造、销售； 新能源汽车的技术开发、技术转让、咨询和技术服务汽车租赁等

黄宏生是创维创始人、原创维集团兼创维控股董事局主席，年成立了以南京金龙为主的开沃汽车集团，开始布局新能源汽车市场。

天美汽车创始人是黄宏生，创维创始人、原创维集团兼创维控股董事局主席，年成立了以南京金龙为主的开沃汽车集团，开始布局新能源汽车市场。 沃克拥有新能源巴士、轻型客车和专用车系列产品，意图进入新能源乘用车市场，最终诞生了天美汽车。

现在，在新能源补助金的力量大幅度下降，销售额持续下降的阶段，公司的生存压力在增大。 天美汽车对此表示，新能源汽车市场进入后辅助时代，竞争加剧，届时选择进入市场，是公司自信的表现。

根据中汽协的数据，11月中国新能源汽车的销量比上年减少43.7%，为9.5万辆，11个月前同比增加1.3%，达到104.3万辆。 新能源汽车结束了高增长阶段，销售额连续5个月下降，迎来了第一年的负增长。

随着补贴的退出和销售额的下降，中国造车新动力公司加快了进入领域淘汰赛。 中国乘用车联合会秘书长崔东树此前宣布，今年是造车新势力的分化年，明年是破产年。 理想的汽车创始人李先生认为客户对新车公司的要求比以前传达的汽车制造商更严格，最后能赢的只有5家左右。