新能源：补贴后25.98万元起售 WEY P8靠什么站稳市场

中国汽车信息网新闻未来汽车到底怎么样了？ 我相信每个人对未来汽车的迅速发展都有不同的见解和看法。 但是，有些一致。 未来的汽车必然不是以前传入内燃机的唯一大小，随着节能减排的全球趋势，国内的双比分政策已经逐步执行，新能源替代以前传入的能源，已经可以逆转

在这样的大环境中，汽车制造商正在努力用各种方法代替简单的内燃机开发新的动力系统。 但是，以纯电动汽车面临急速充电、巡航距离、基础设施等各种问题和障碍为前提，混合动力形式肯定成为内燃机完全替代前的最佳转移方案。 因此，许多制造商纷纷推出自家的混合动力车，例如作为中国最成功的豪华企业品牌之一，长城wey的第一批新能源suvp8也将于今天( 4月22日)正式上市。 补助金后的售价从25.98万元到27.98万元，共计发售3种车型。

pi4平台上的产物与p8略有不同

我记得wey企业品牌的第一部推广电影里有句话: wey不仅仅是一辆车，还是创始人。 我个人认为这句话适合wey在新能源行业的战术布局和技术成果，也适合这个新插件suvp8。

wey p8是长城汽车首次推出插电式混合动力汽车，是基于长城汽车第一个高端新能源平台pi4构建的。 如果你想深入了解wey p8产品的力量是什么，你需要理解新的pi4平台。

实际上，pi4是插件式、智能、4wd (四驱系统)首字母的缩写，但pi4的技术含量和新闻含量不仅仅是这三个字母。 光是pi4平台的开发，长城汽车就消费了五年。 这不是以前长城汽车现有技术的积累。

所谓平台，在pi4的支持下，wey p8的动态表现很好，也给笔者迄今为止的试乘活动留下了深刻的印象。

首先，是最重要的动力总成部分。 wey p8的动力系统由2.0t涡轮增压发动机15kw的bsg辅助带式启动电动机和85kw的tm驱动电动机构成，综合最大马力为340ps，最大扭矩为524nm。 匹配6速湿式双离合器变速箱，100公里的加速达到6.5秒，数据非常明亮。

优良的加速性能和触电般的爽快体验是灵活的pi4平台，其核心的混合双轴驱动技术，实现前后轴的完全解耦和前后桥转矩的任意配合，具有前驱、后驱动和四驱动的三重行驶功能，车辆的动力参数相同 另外，pi4平台通过bsg电机和后驱动电机的双重管补偿发动机的低速扭矩，将动力性提高30%，带来无与伦比的混合动力驾驶体验。

更重要的是，除了强大的动力性能外，优秀的能量回收系统也是这个平台的一大亮点。 搭载在pi4平台后轴上的高效永磁同步电机组合了2速电动专用减速箱，不仅满足50km的日常纯电气行驶，还最大限度地优化了电机的作业效率，带来了更低的功耗。 pi4的2速减速机与通常的电动1速减速机相比，可以节约额外的2%的功耗，但基于博世esp 9.0设计的制动能量回收系统的能量回收利用率达到65%，可以兼顾真正的性能和节能。

当然，作为suv，不能忘记自己的本分卸载性能。 同样由于平台的特点，新的p8可以应对各种复杂的路况。 例如，在驾驶控制中，p8带来ev纯电动模式、sport模式、save省电模式、auto模式、awd四驱模式这5种驾驶模式，驾驶者可以根据申诉任意切换，3种全部地形功能是雪原、泥地、沙地的 这样可以让客户体验最专业、最安全的插电式混合豪华suv。

除了混混，奢侈和安全一个也不少

关于wey，很多人相当钦佩。 从wey企业品牌的第一个产品开始销售还不到一年，但它创造的神话其他企业品牌无法想到。 特别是随着现在vv5/vv7的人气，两月平均突破1万台，一举打破了合资企业品牌15-20万区间的垄断。

关于wey的成功，魏建军的一句话已经很好地说明了:结束合资企业品牌的暴利时代。 是的。 因为根据这样的制造车的理念，wey拿出了中国豪华企业品牌所需的干货奢侈和安全。

同样，wey p8也是如此。 我想不加思索，用实力说服他。

进入车内的瞬间，可以感觉到wey p8依然继承了wey企业品牌的高水平表现。 装修使用了保龄球技术的材质。 门卫也使用柔软的材料，增加了车内的豪华感。 结合多种先进环保的nvh材料的采用和精密整车的制造技术，从降噪、降噪、降噪三个环节比较有效地隔绝车外噪声，确保车内安静。

悬浮式中央控制显示器和圆形出风口非常精巧，三片式平底方向盘大小合适，握感优良，同时装备换档拨盘，增加了玩耍性，仪表盘提供了三种主题风格的仪表显示，车内气氛灯、中央控制屏幕

通过视觉、触觉等多种感知新闻的混合，wey p8给你很深的感触:豪华真的与价格无关，取决于造车的态度。

除了轻奢之外，安全是wey企业品牌的最大豪华。 因此，wey p8除了基本的主被动安全配置外，还加强了混合动力车的功耗安全，在电位平衡、绝缘监视、主动放电、被动放电、高压联锁等5个方面保证了乘员的安全。 另外，wey p8的电池组使用分仓设计，放在后备厢内，行李箱空之间可能会受到一点影响，但这种利益是提高整车的通过性，防止刺破电池组的底部。

是的。 值得一提的是，p8是国内第一辆符合is026262安全标准的混合动力系统车，符合北美市场法规的要求。

写在最后的中。

作为wey企业品牌新能源产品序列的第一个suv产品，p8可以说肩负着重要的历史使命。 另一方面，除了长城第一个新pi4平台的技术力量，我们还将向市场和客户展示新能源行业的研究开发成果。 另外，p8代表中国第一个豪华插电式混合suv，再次挑战合资企业品牌，甚至豪华企业品牌。 在wey p8核心动力组件、实际动态表现、工作水平、豪华外观触感、安全技术等多个方面，p8确实表现得很好。 再加上25.98万元的售价，让我对wey p8未来的市场表现有了进一步的期待。

新能源是一个全新的课题，无论是豪华三强还是合资自主都是空白答案，好成绩不仅取决于如何解答，还取决于谁先下笔。