新能源：双资质合众汽车 为何在亚洲锂都建第二工厂

中国汽车信息网新闻今天，我们自己的第二家新能源工厂将开始建设。 6月27日，在美国汽车宜春全生态智能工厂成立前夕，美国汽车会长方运舟如此说道。

合众国汽车于年成立，去年5月第一家自建工厂桐乡知识生态工厂竣工生产，同年6月，获得了发改委和工信部颁发的造车双资质。 之后，合众国汽车着手建设第二工厂。 宜春全生态智能工厂建成后，美国汽车成为新创车企业中唯一的家具有双资质和双工厂的造车公司。

宜春建设工厂完全利用当地资源

合众国汽车宜春的全生态智慧工厂坐落在被称为亚洲锂都的江西宜春。

据悉，合众国汽车宜春全生态智慧工厂位于宜春经济开发区，占地50万平方米，总投资额达50亿元人民币，生产能力达10万辆/年。

宜春现在氧化锂储量约260万吨，占中国的1/2，世界的1/5，结合亚洲最大的生产、学、研，形成了具有先进技术的锂电产品综合生产加工基地，比较完善的锂电新能源产业俱乐部 宜春锂电产业群已经有了轮廓，国内外知名公司投资的锂电项目已经破土而出。

共同新工厂选择亚洲锂都中心区域，完全利用宜春的当地特征，从价格上控制新能源汽车，达到更强的竞争力。

合众国新工厂建设冲压、涂装、焊接装配、总装四个技术工厂，建设树脂厂、pack厂等数字化全自动生产系统的装备和标准化的办公辅助工程设施。 完成后，合众国汽车的年产量可增加到15万辆/年。

宜春全生态智能工厂使用行业领先的自动化技术生产线和精益化生产制造模式，根据计划，宜春工厂的冲压厂使用全自动化封闭冲压线，结合3d视觉识别系统，工厂CCR ( central control RR

双智慧工厂处理交付困难

在合众宜春工厂开工仪式现场，合众汽车会长方运舟说，宜春工厂作为合众汽车工业智造4.0智慧制造系统下的新工厂，合众汽车宜春全生态智慧工厂使用自动化技术生产线和精益化生产制造模式。 完成后，工厂利用数字自动化生产系统实现自动化设备的互联，根据数据云平台进行生产过程的分解决策，大幅度提高生产效率和质量管理能力。

到目前为止，新能源桐乡智力工厂于去年5月正式竣工，现在正在生产。 工厂占地400余亩，总建筑面积达到96762平方米，一期投资11.56亿元。 至今为止真正批量生产的任何n01都在智能工厂正式下线。

双智慧工厂对新能源来说，与未来企业品牌的迅速发展有着非常重要的关系，不仅自己的工厂能按照节奏实现批量生产，还能在各方面控制产品的质量。 这将缓解交货困难的问题，并有望加以处理。

现在，美国汽车已经有了销售的任何n01和售前的美国u两种新能源车。 而且，哪个肯特n01是桐乡智力工厂生产的。 根据新能源车的品牌数据，显示了哪个n01累计实现了约4000台的交付，位于新能源交付排行榜的第4位。

宜春工厂建成后，生产了联合u等多辆新能源车，公司中期计划到2023年生产销售将达到25万辆。 现在，美国汽车第二工厂开始建设，标志着进一步加强美国公司的研究开发制造系统。 合众国汽车的第三家工厂也在准备中，具体的劳动时间还没有明确。

合众国汽车去年3月获得了工信部和发行委员会发行的双资格，去年首次建设的桐乡智力工厂竣工，第一辆车是在哪里n01去年11月发售交付的？ 2019年3月成立了北京设计中心，4月上海车展的新车共同用户u正式预售。 从音量上来说，可能比不上新力量的第一阶段，但到目前为止，合众车可以说是以保守现实的态度在大众面前展示产品，展示了制造自己和其他车的新力量的结构。

双工厂+双资质+双产品的牢牢掌握，在造车的新势力中现在也只有合成汽车，这也是合成汽车向第一梯队冲击的致胜法宝。