新能源：这几款电动汽车终于要在成都车展上市了

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第二代

装修的形状依然没什么变化，整体材料和形状比较朴素，新车也同样使用了现在纯电动汽车中很受欢迎的旋钮式换档。

另一方面，艾瑞泽5e搭载了奇瑞第二代ev纯电动动力组件系统，最大输出功率为90kw，峰值转矩为276nm，最高车速为152km/h。 新车配备了总容量为49kwh的三元锂电池，工信部综合外壳的续航距离可达到351km，最大续航距离超过400km。 快速充电模式下，30分钟可以充电80%的电力，缓充电需要8-10小时。

江淮iev 7s

续航距离: 280km

江淮7s可以看作是iev6s车的改款升级版，外观上，新车与iev6s车基本相同，主要变化是新车与车头形状相比大幅调整，方形充电界面贴有江淮最新企业品牌logo

另一方面，新车搭载了最大电力85kw的电动机，搭载了容量39kwh的三元锂电池组，nedc外壳的续航距离为280km，60km/h的等速续航距离为350km，0-100km/h的加速时间为11秒。 在快速充电模式下，电池的充电量从0充电到80%需要1小时。 慢充需要七个小时。

凯迪拉克xt5混动版

从露出的凯迪拉克xt5轻混动版间谍照片来看，新车在外观上几乎继承了现金燃料版车的设计风格。 前颜家族式钻石切割，盾形吸气格栅，搭配竖杠细长的前灯套装，科学技术范围足够。

车尾，新车底部双边使用了两种排气布局。 根据配置，可以选择235/65 r18和235/55 r20尺寸的轮辋、前置摄像头、全景天窗等配置。

在装修方面，新车使用全黑色调的装修色调，中控台部分基本上复盖着柔软的材质，茶色的木纹装饰中配合了黑皮质片，强调了凯迪拉克一贯的豪车气息。 此外，还配备了4片式多功能方向盘、液晶仪表显示器、电源单等。

根据现在国家的新能源政策，这次成都车展上市的几辆新车，只有艾瑞泽5e和江淮iev7s可以获得国家和地方补助金，凯迪拉克xt5轻混动版不在新能源汽车范围内。 凯迪拉克xt5燃料版在市场上表现出来，我相信只要销售价格合理，有终端销售能力，销售量就不比前两种能得到补助金的车型弱。