工信部11日公布了《关于年度新能源汽车宣传应用补助金清算审查情况的公示》,宣布207409辆新能源车通过审查,共计可领取220.27亿元新能源补助金。
这次新能源公司申报宣传总数为236881辆,公司申请名单资金为244.14亿元,最终专家小组核定宣传数为207409辆,扣除不符合补助要求的车型29472辆后,补助资金应报销220.27亿元 其中宇通汽车、比亚迪、中通汽车3家公司分别得到45.9亿元、34.61亿元、11.2亿元的最多补贴。
车型没有通过审查的最重要的理由是没有跑2万公里,总数是20419辆。 比较新能源汽车,特别是运营车辆闲置问题,主管部门年公布的新能源汽车补助金规定要求非个人客户购买的新能源汽车申请补助金,累计行驶距离达到3万公里后方可发放。 年,补助金政策调整,运营距离标准降低到2万公里。
另一个大审查失败的原因是没有访问国家监督管理平台或者入境数据不符合政策和国标的要求,共计2264台。 新能源汽车国家监督管理平台是国家新能源汽车监督管理三级平台建设的重要一环。 年11月,工信部发布了要求建设公司、地方、国家新能源汽车三级平台以保障新能源汽车全产业链、全生命周期安全问题的政策。 政策还要求车企业建立新能源汽车产品运行安全状态监视平台,监视销售的所有产品的运行状态,与国家新能源汽车监督管理平台对接。
另外,也是部分新能源汽车没有审查过的原因,如电池组的能量密度和推荐目录不一致、驱动电机的电力和推荐目录不一致、主要零部件的发票新闻和推荐目录不一致等。
标题:新能源:20.74万辆新能源车通过审核 补贴额达220亿元
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