新能源：与买纯电动车相比 买混动车用起来才更省钱

中国汽车信息网新闻上涨！ 上来！ 上来！ 从今年开始，石油价格处于持续上涨的状态。 现在车主常用的92号汽油的单价最高达到了7.8元以上。 95号汽油的单价最高达到8.3元以上。 另外，随着原油价格的上涨，下次油价调整期到来时，成品油的价格会上涨几成。

很多人不能不停地开车。 其实油价上涨并不可怕。 可怕的是吃油的有食欲的车，不仅需要越来越多的钱，还可能在国家6来的时候被迫出港。 这个时候，如果你的车是混合动力车的话，我想很多问题都可以解决。

说到混合动力车，你知道混合动力车能节约多少钱吗？ 今天e车汇款的话我给你算一下。

混交流派

既然说的是混合动力车，那就先认识一下吧。 一般来说，混合动力车分为两派，是油电混动派和插电混动派。

油电混杂的动力流主体是发动机，电动力辅助发动机，优化油耗。 另一方面，插电式混合动力的动力流主体是电动机，通过尽可能优化三电系统的匹配，延长纯电气行驶距离，兼顾发动机事业所的优化。

初期的混合动力车总是油电混合动力，代表性的车型是丰田prius，一种车型在全世界的累计销量已经突破了1000万台，还有卡罗拉双引擎，销量也在上升。 但是，这种类型的混合动力车在国内的政策法规体系中不是拥有补助金等特权的新能源车，买这些车的车主的朋友们也为了追求更低的油耗而很多吧。

迅速到达现在，随着政策的支持和电池能量密度的提高，插电式混合动力汽车登上了历史舞台。 如果有高额津贴和牌照折扣等逆风的推进手段，插电式混合动力的价值就会进一步扩大，当然成为制造商追求的技术处理方案，现在插电式混合动力汽车有百家争鸣的感觉。

后面的价格计算也将根据这两种混合动力车和同级别的燃油车的对应展开。

根据一辆私家车的年累计行驶距离1.5万公里计算，油价是根据92号汽油的历史油价7.66元计算的，油耗水平取车主实际采用的平均油耗数据。

油电混合动力和燃料车对应于。

卡罗油电混合版和燃料版的差额为2-3.2万元，每年可节约约2757元的油费。 雅阁油电混交版和燃料版的差额为3万元，每年可节约4596元的油费。

因为同级车型的燃料版和油电混合版的配置基本相同，所以如果只考虑油费，购买卡罗拉混合版大约7.5年就可以赎回车的差额，购买雅阁混合版大约6.5年就可以赎回车的差额。 当然，关于混合动力车的来品，行驶距离越长，成本越高。 如果年行驶距离超过1.5万公里，这个年限也会更短。

油电混合动力车虽然油耗很好，但新能源车的许多好政策与油电混合动力车完全没有缘分，这也是普通混合动力车销量略惨淡的重要原因。 毕竟一句话，没有优惠政策，买混合动力车没有买车的价格节约。

插电式混合动力和燃油车支持。

荣威rx5插电式混合版和燃料版的差额为4.3-6.6万元，每年可节约4021元的汽油费。 博瑞插电式混合版和燃料版的差额为2-4.5万元，每年可节约4596元的汽油费。

同样，如果只考虑汽油费的话，荣威erx5大约10年就能支付赎回车的差额，博瑞ge大约5年就能支付赎回车的差额。

以上根据混合动力车的逻辑，因为插电式混合动力车可以外部充电，但是现在很多插电式混合动力车的纯电续航距离达到了50公里以上，车辆有电的情况下，完全可以作为电动汽车驾驶。 在这种情况下，是0油耗。

关于插电式混合动力汽车，由于纳入了新能源汽车政策的范围，所以除了购买车的价格以外，还可以免除购置税(按车的价格和排放量计算，1台2.0排放量，13万辆购置税为1万左右)。

如果是限制城市，插电式混合动力车的特征更明显。 限制城市指标价格:广州平均价格3.2万，上海平均价格8.8万，深圳平均价格5.8万，但购买插电式混合动力汽车可以直接乘坐新能源专用牌照。 购买汽车可以节约数万元。 但是，由于我国的新能源政策偏向纯电动汽车，插电式混合动力汽车只是过渡到电动化阶段的车型。

关于混合动力车，我们不仅考虑了购车的价格，还考虑了售后服务的价格。 很多人认为混合动力车的保养费比燃料车高，e车汇到4s店的原因是混合动力车的保养项目和保养周期与燃料车几乎相同，混合动力车多出来的电动机部分是免费维修的，保养费也接近燃料车。 关于同级车型之间的对应，这里的售后服务价格也可以忽略不计。

以上是混合动力车和燃油车的对象。 如果车开得长，同时开得好，买混合动力车就很划算了。 特别是在城市里经常开车的话，混合动力车的油耗更好，后期采用价格更低，可以更快地赚回购车。