日本东京都知事小池百合子8日在东京都议会上宣布,东京正在考虑于2030年禁止内燃机销售汽车。

在迄今为止的几次议会讨论中,禁止销售带内燃机的汽车的时间节点是2035年。 为了推进这样稍微激进的禁止销售政策,重要的是要考虑减少温室效应气体的排放量,和日本政府提出的在2050年努力实现碳中和的目标。

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小池百合子在会议上决定,2030年将在东京都内彻底禁止包括内燃机在内的汽车销售。 这不仅包括纯汽油和柴油车,还包括混合动力车。 根据迄今为止获得的数据,2019年混合动力汽车约占东京都新车销售份额的40%。

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并不稀奇,大约20天前英国政府发表了绿色产业革命计划。 其中,2030年完全禁止销售纯燃料车辆,混合动力车辆将在2035年迎来它们的极限。 当然,禁止销售燃油车的消息对汽车产业产生了更深的影响,主机厂必须调整产品线结构发布新产品,供应商必须加紧应对新电池类产品的开发变化。 当然,政府也加紧建设相关设施以实现环境保护目标,不妨碍民众的正常生活

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注释:

再过22天,2030年离我们只有9年了。 能否在这段时间内完成所有主张的变革实际上是一个挑战。 例如,燃料车禁止销售后,新车市场上只剩下电车了。 无论是电池电动汽车还是燃料电池车,燃料补充能力与燃料相比都有明显的缺点。 今后的时间能否通过政策刺激带来的技术进步来弥补差距,政府和产业也必须明确考虑。

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