热点：上汽大众新能源工厂投产 ID.4X高度还原概念车

中国汽车信息网10月28日宣布，上海安亭的上汽大众meb新能源工厂于10月27日正式生产。 这也是上汽大众累计生产的第2300万辆整车。 新车是基于纯电气模块化平台meb构建的，定位为小型电动suv机型，新车将于11月3日正式上市，预计2021年1月上市。

id.4 x的量产线意味着上汽大众建设了两年，股东双方投入超过170亿元的大众汽车集团的世界上第一家专门生产meb平台车的新设工厂正式开工。 作为新能源汽车工厂的第一辆量产车，id.4 x的到来也揭开了上汽大众股东双方加速新能源汽车战术在中国落地的序幕。 这也是上汽大众成立以来累计生产的第2300万零辆整车。

meb工厂在中国正式开始生产

上汽大众meb新能源工厂将于2019年底建成，第一批产品id.4x也将进入量产阶段。 根据资料，作为新的meb平台专用新建的工厂，整体投资超过170亿元，工厂总建筑面积约61万平方米。 工厂去年10月破土动工，2019年11月迎来了第一条试制车下线。 经过一年的整车试验验证，保障产品安全和性能可靠后，去年10月工厂迎来了第一批产品的量产。

新能源汽车厂是上汽大众目前最先进、智能的标杆工厂，许多大众汽车集团首次投入国内第一批采用的尖端技术，进一步提高自动化率。

工厂广泛应用高度自动化组装和自动测量技术，如车身工厂首次采用机器人全自动紧固技术和at-line在线测量技术，油漆厂采用自动门板喷涂机器人，最终组装厂是公司第一家全自动组装平台 与以往传承的人工设置相比，自动化设备的投入提高了生产效率，使质量更稳定可靠。

e车汇从上汽大众官方开始，安亭meb新能源工厂的计划生产能力达到了30万台，在将来的产品计划中，计划生产大众id.4x、音频q4 sportback e-tron、id.roomzz量产版、施科达ENUQ 4种车

id.4x高度还原概念车

作为大众id .家族的车型，id.4在国内为上汽大众、一汽-大众和国产，分别发表了两个版本以示区别，上汽大众命名为id.4 x，一汽大众命名为id.4 crozz。 id.4 x是上汽大众第一辆id .家族纯电车，id .家族是基于大众汽车集团meb模块化电气驱动平台构建的。 id .家族产品采用新的设计语言，平面型电池模块的配置方法使车辆具有更长的轴距和更短的前后悬挂，比以前传来的燃油车在空之间具有特点和舒适度。

id.4x是上汽大众meb平台第一辆纯电车，新车id .高度还原了第一款风格，车头使用封闭式设计，使用线条流畅的前灯，创造了满满的时尚感。 车侧配备了全景天窗和20英寸轮辋，使用了隐藏门把手。 车身的长宽比为4612/1852/1640mm，轴间距离达到2765mm，是a+级的suv模型。 尾部使用折线强调立体感，使用同样的勾结式点灯组合与运动前面部呼应。

车内与海外版id.4一致，具备led仪表板、电子移位机构、悬挂液晶显示器、中控台娱乐屏、手机无线充电单元、新格式电子钥匙等配置。

其动力配备了大众天津企业生产的永磁同步电机，最大功率为150kw，峰值转矩为310n·。 m，最高车速为160km/h。 装备宁德时代提供的三元锂离子电池组( 85kwh )，能量密度为175wh/kg，nedc外壳续航距离为555公里，第一款车型为后轮驱动，然后发售配备前后马达的四驱版。

电气化战术展开了

上汽集团股份有限公司社长王晓秋在现场宣布，经过两年，这家拥有先进meb平台技术的绿色智能工厂已经准备好了，id.4x成为上汽大众meb工厂生产的第一辆新能源车。 随着id.4x的生产开始，上汽大众的全面电动化、智能网络化蓝图也全面展开。

现在大众集团在中国的电气化布局依靠id .家族车的发售和国内的两个meb平台工厂，除了上汽大众的新工厂，还有一汽-大众佛山工厂的电气化生产线的改造。 9月，一汽-大众meb佛山工厂也正式下线。 这意味着来自meb模块化平台的id.4 crozz完成了小批量生产阶段的底线，同样将于11月初登场。

根据此前大众公布的电动汽车计划，到2024年，大众企业品牌将向电动移动行业投入约110亿欧元，制定了到2023年底每年销售100万辆电动汽车的战术目标。 中国是世界上最重要的，也是大众最依赖的市场，根据大众的计划，到2023年大众将有10种id .家族车陆续登陆中国市场。

id.4x是上汽大众成立以来累计生产的第2300万零辆整车。 对上汽大众和大众集团来说，把这个重要节点放在id.4x上，意味着双方对未来电气化的重担。 作为新能源汽车工厂的第一辆量产车，id.4x的到来也拉开了上汽大众股东双方加速新能源汽车战术在中国落地的序幕。