据中国汽车工业协会最新统计,去年9月,中国汽车产销分别完成252.4万辆和256.5万辆,同比增长14.1%和12.8%。 汽车产销连续六个月增长。 其中,中国新能源汽车产销分别完成13.6万辆和13.8万辆,刷新了9月份的历史记录,同比增长48.0%和67.7%。

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国务院于11月2日公布了新能源汽车产业快速发展计划( 2021-2035年)。 计划确定了未来几年新能源汽车的快速发展目标:到2025年,中国新能源汽车市场竞争力明显增强,新能源汽车新车销量达到汽车新车销售总量的20%左右,高度自动驾驶汽车与限定区域

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另外据中央电视台财经报道,随着新能源汽车产业计划的公布,相关产业链急剧增加,汉宇集团超过17%,通用技术上升15%,江铃汽车上升近5%,江淮汽车、比亚迪等多股高。

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根据天眼检查数据,目前中国在17万多家经营范围内包括新能源汽车、电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车,公司的状态是行业、存续、转移、转移的新能源汽车相关公司。 其中87%的关联企业是有限责任企业,31%的关联企业注册资本在1000万以上。

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从领域分布来看,52%的新能源汽车相关公司分布在批发和零售业,另外16%分布在科研和技术服务业,10%分布在租赁和商务服务业。 从地区分布来看,广东新能源汽车相关公司的数量超过2.2万家,其次是江苏和山东,都超过1.6万家,湖南和河南超过1万家。

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近年来,我国新能源汽车相关公司的年注册量总体呈上升趋势。 年至今,新能源汽车相关公司的年注册增长率一直维持在30%以上(全公司状态)。 年第一季度,中国增加了新能源汽车关联公司6900余家。 第二季度为1.6万家,比上个月增加了139%。 前三季度增加了约4.3万家,比上年同期增加66.6%。 截至2019年11月3日,中国今年新增4.8万余家新能源汽车相关公司,新增数量超过2019年全年。

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注释:

政策是推动新能源汽车快速发展的主要原因之一,相信随着新能源汽车产业快速发展计划( 2021-2035年)的正式落地,我国新能源汽车市场还将扩大。 另一方面,企业品牌的激烈竞争将加速市场各新能源汽车产品的优胜劣汰,未来新能源车将更符合客户的真正诉求。

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