新能源：我们急需为弱不禁风的新能源汽车唱红

11月11日傍晚，董明珠被免格力董事长用网络和WeChat的力矩冲走，爆炸的程度不亚于2天前的特朗普当选为美国总统。 随着董先生被免职信息发酵，董明珠被免除了格力集团的理事长等职务，但她依然是格力集团所属的绿色电气的理事长和掌舵人。

真不讨厌看热闹的人吃瓜闹瓜！ 事实可能是这样的:董总根据国家相关规定和本人意愿，积极辞去格力集团董事长职务，依然担任绿色电气董事长兼社长，重点是推进绿色电气的迅速发展。 这是正常事业的变动，珠海国资委也一如既往地支持董总事业！ 正确的表现应该是董明珠卸任格力集团理事长。

除了惊讶以外还有疑问，不掌舵的格力集团的董先生会制造新能源车吗？ 从格力集团的控股情况来看，这家母公司管理着绿色电气的50.28%的股份，管理着格力不动产的90%的股份，格力不动产参加了绿色电气的8.38%的股份。 这证明格力集团和珠海市国资委的绝对控股绿色电气是真正的大业主。 这意味着董先生名义上不再管理格力房地产了。 她好像没有管理过格力不动产。 卸任集团理事长后，以62岁老人为益壮的董明珠有越来越多的精力和时间可以考虑战术大事。

我不知道各位观察者观察到了什么，格力造车和格力收购珠海银隆的主体是绿色电气，不是格力集团。 在珠海银隆的绿色电气增发计划中，预约对象是绿色电气、绿色电气员工持股计划、银通投资等特定对象。 这可以解释为什么珠海市国资委于10月18日发出了免除董明珠同志珠海格力集团有限企业理事长、董事、法定代表人职务的通知，董小姐于10月末在临时股东大会上对兴奋的玄机进行了绿色电气。 董女士卸任格力集团的理事长似乎不会影响格力造车。 根据绿色电气内部声明，董明珠侧重于推进绿色电气的迅速发展，外部想不到。 因为当绿色电气开始收购珠海银隆新能源制造汽车时，格力汽车和格力手机完全不同，将跳出董女士支配的绿色电气范畴。

如果失去格力集团理事长的拐杖，绿色电气制造新能源汽车的可靠性就会下降，希望一定会渺茫。 最近以来，音乐视造车面临资金不足的危机，福克斯康宣布不再投资新能源汽车，不花钱的苹果宣布退出网络汽车和新能源汽车，使新造车运动更加寒冷。

第一，新能源公共汽车欺诈弥补引起的信任危机和政策发生了很大变化，新能源乘用车市场连续4个月持平3万辆，环比几乎没有增加，而且同比增加了2倍，3位数，降至50%。 有点地区市场的补充开始收缩、收紧，据新能源汽车制造商和顾客的展望。

中国已经是世界上最大的新能源汽车生产和支出大国，但10月新能源乘用车批发了3万辆，这是因为乘用车销量比状元上汽大众明星车10月销售了42422辆，suv销量冠军长城港明星车h6 在mpv销量排行榜上排名第一的汽车通用五菱第一明星车五菱宏光10月销售60820辆，应该知道，这3万辆是16家新能源车企业、36辆车的总销量，其中刚过1万辆的比亚迪用6种车型积累， 刚过7000辆的北汽新能源车在三大系列中被拼凑起来，被誉为销量之王的北汽高级宝d50ev数据也为4580辆，在乘用车销量排行榜第73名，在suv上销售。

(数据源协调会)

更可悲的是，现在的新能源轿车公司，月销售1000台合格，月销售3000台是主流，月销售5000台优秀的话，超过月销售万台是卓越的。 明确的对象是，自主以前燃料汽车每月销售1万辆不是信息，每月销售3万辆或5万辆也不是问题，每月销售10万辆是很痛苦的！ 过去的银十正是金十宝骏、长安、长城、吉利等4家自主的以前传来的车企业每月销售10万台演讲！

当然，新能源轿车每年1月从377辆到58个月后每月销售30989辆并不容易！ 最近有恶性欺诈的补充现象，但正面监视和监督的话会改善。 你不应该看4岁以上孩子的尿床。 他以为有绝壁使他冷淡，凡人怀疑自己结婚，生孩子是否正确？ ！

一个时期以来，中国新能源汽车市场的迅速发展引起了世界和世界汽车公司的垂涎，作为几乎与以前传来的汽油车一起诞生的电动汽车经过百年的曲折最终在中国市场空前成功了。 这是值得总结和宣传的。 不要噎着吃，也不要自废武功。 不要给刚看到彩虹的中国新能源汽车带来衰退。 必须给传来的汽车疯子和新兴的贾布斯、董先生们坚定地制造新汽车的自信和支持！