新能源：要是没有这几款新能源车，成都车展是不完善的！

中国汽车信息网新闻长期以来，新能源汽车的销售区域集中在北京、上海等限购城市，这些城市不仅为新能源汽车提供地方补贴，还发布了相应的优惠政策。 因此，北京、上海、广州等地也成为新能源汽车宣传最早成熟的城市。

出乎意料的是，成都也致力于宣传新能源汽车的迅速发展，不仅在政策上大力支持，还努力共享电动汽车行业，必须超越北京、上海等一线城市。 因此，成都也是新能源车企业的重要战术城市，在即将开幕的成都车展上，新能源车也大放异彩。

【纯电动篇】艾瑞泽5e

艾瑞泽5e在外观上与燃油车几乎一致，前脸整体形状丰富，前格栅内部镀铬的条纹与前灯组的下部相连，呈满天星式的形状，层次感丰富。 尾部是在以往的艾瑞泽5车型的表示上加上绿地的e表示，因为使用纯电动作为动力，所以下部没有排气管。

装修的形状依然没有明显的变化，整体材料和形状比较朴素，新车也使用了现在纯电动汽车中流行的旋钮式换档。

在动力方面，艾瑞泽5e搭载了奇瑞第二代ev纯电动动力总成系统、最大功率90kw、峰值转矩276nm、最高车速152km/h。 新车配备了总容量49kwh的三元锂电池，工信部综合外壳的续航距离达到351km，最大续航距离超过400km。 快速充电模式下，30分钟能满足80%的电力，低速充电需要8-10小时。

江淮iev7s

江淮iev7s可以视为iev6s车型的改版升级版。 在外观方面，新车与iev6s车型基本相同。 第一个变化是新车与车头形状相比大幅度调整，方形充电接口盖上贴着江淮最新企业品牌的标志。

在动力方面，新车搭载了最大功率85kw的电动机，组合了容量39kwh的三元锂电池组，nedc外壳的续航距离为280km，60km/h等速续航距离为350km，0-100km/h加速时间为11秒。 在快速充电模式下，电池电量从0充电到80%需要1小时。 在慢充电模式下需要7个小时。

【插入式混合篇】荣威e950

在这次成都车展上，上汽将推出新荣威e950。 在加装领域最强大的网络大脑后，新荣威e950不仅具有语音控制、智能导航、远程车控制、支付宝( Alipay )访问等功能，还拥有智能充电桩搜索服务，能够准确找到可采用的充电桩。

动力方面，新荣威e950搭载了由上汽世界级蓝芯和绿芯技术组成的1.4tgi+edu黄金动力，最大扭矩677牛米，百公里油耗低至1.7l，续航距离超过600公里，越过城市长途出差也没有问题。

价格方面，日常通勤平均每天行驶60公里，客户采用荣威e950的电费支出不足4元，远远低于燃油车每天的油耗费用，大幅节约了客户的出行费用。

奥迪a6le-tron

作为国内豪华行政级轿车的祖先，奥迪a6l的新能源车比竞争车晚发售。 因为是根据以前传达的版本构筑的，所以a6l e-tron (插入式混合版)在外观、装修上没有很大差异，预计8月25日在成都车展上正式发售。

与燃料版奥迪a6l相比，搭载了由2.0tfsi和电动机构成的混合动力系统，综合最大输出为245ps，传动系统匹配8速自动变速器。 这辆车在纯电动模式下的续航距离是50km，其0-100km/h的加速时间是8.4秒，100公里的综合油耗是2.2l。

【混动篇】凯迪拉克xt5混动版

根据曝光的凯迪拉克xt5轻混合版间谍照片，新车在外观上几乎持续了现金燃料版车的设计风格。 前颜家族式钻石切割，盾形吸气格栅和竖条纹状长前灯组合，科学技术范围足够。

车的后部，新车的底部双边使用了两种排气布局。 根据配置，可以选择235/65 r18和235/55 r20尺寸的轮辋、前摄像头、全景天窗等配置。

在装修方面，新车使用全黑色调的装修色调，中控台部分几乎复盖了柔软的材质，茶色木纹装饰中加入了黑皮质片，凯迪拉克一贯的高级车气息引人注目。 另外，这辆车还配备了四片式多功能方向盘、液晶仪表显示器、电动座椅等。

雷克萨斯nx混合版

作为中期的小型车型，新型nx在外观方面与现金相比变化不大。 保存着纺锤形吸气格栅和象征性的白天跑步灯。 最明显的区别是新设计的前灯组，内部三点式矩阵排列的格式是科幻，未来足够了。

在动力方面，新车继续沿袭旧的动力组合。 搭载了符合最大输出114kw(155ps )的e-cvt变速器的2.5l发动机。 现在，现金雷克萨斯nx提供了2.0l、2.0t、2.5l三种动力系统，预计三种系统依然保存在新车中。

对于提供地方补助金的城市来说，购买纯电、插电式混合动力汽车可以得到国家和地方的双重补助金，在限制城市可以得到牌照，确实值得购买。 但对上海地区的客户来说，奥迪a6le-tron还没有列入目录。 因为得不到补助金。

现在混合动力车不属于新能源汽车，所以xt5、nx混合版不能享受补贴，但对二线豪华企业品牌来说，混合动力车在油耗控制方面有明显的特征，新能源汽车技术的迅速发展和普及