今年3月,环境保护部发布了《京津冀和周边地区年度大气污染防止事业方案(征求意见稿)》。 在这个方案中提出,到今年9月末为止,北京市的出租车都需要换成电动汽车。

新能源:北京出租车实行油换电 市场潜力超90亿

本文件规定,除北京外,其他20多个华北地区的周边城市,到年底,一半出租车都要换成电动汽车。 北京市出租车市场潜力巨大,如果实现所有油的电交换,市场规模将超过90亿元。 转眼就到了九月底。 之后执行的困难与现实不协调,环境保护部和北京市至今没有发表正式文件。 为此,《新能源汽车新闻》记者与北京市部分电动出租车司机进行了采访调查。

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记者在采访中得知,出租车改变油电的阻力真的很小。 充电桩的数量不能满足充电要求,电动汽车的性能不会过度关闭,充电价值成本高等采用障碍成为司机们共同的疑问。 近年来,技术进步,充电互联网完善,但有些司机反映出这些问题发生了一定的变化。 但在这个方案中,许多出租车司机仍然认为不现实。 另外,无论是对政府财政还是出租车企业来说,油改电都是巨大的资金课题。

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出租车换油要在一定程度上减轻大气污染,促进自主企业品牌的研发能力。 但是,自古以来的充电难问题依然是最大的烦恼之一。 因为这种完全的充电互联网、更高效的充电方法对电动汽车来说很重要。

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第一家企业把燃料车换成电动汽车,我也心怦怦直跳。 之后开电动车的话,充电确实是个大麻烦,零散的充电桩,需要排队,支付停车费。 充电慢,经常遇到车位占的情况。 充电桩不兼容或app出故障,令人不甘心。 我不知道是否应该继续做这笔生意。 北京房山第一批坐电动出租车的司机王师傅,后来建成了一个大一点的充电站,像加油站一样,有自助充电也有员工。 而且充电速度相当快,没有燃料车的占用,也不需要排队。 中午充电等待的时候也可以吃饭和休息,但现在总是在那里充电。

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房山出租车司机王师傅说,采用电动出租车在运营价格上确实有特点。 他把账算在记者身上了。 燃油车每公斤5毛左右。 充电不足两毛。 从1日开始,燃料出租车的香典费加上加油费需要280元左右,但电动汽车大约只需要200元。 尽管降低了运营价格,但还是为充电问题烦恼过。

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实际上,在政策和市场的双重作用下,国内充电基础设施高歌猛进,形成了良好的产业基础。 国有、民营、混合所有系统并存的产业结构拉动了国内充电基础设施的迅速发展活力。 但是,加速快速发展的背后是对各企业投资建设站的准确把握。 王师傅接受采访时说的那种可以有人休息的大型充电站能否缓解充电困难,记者给王师傅口中说的充电站投资建设方万马新能源产业总裁施泽忠打了电话。

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施泽忠表示,万马从2009年开始进入新能源领域,作为充电领域的一员,克服了各种困难,寻求更有效的处理方案,总结了经验教训。 充电设施的配置是为了什么? 公司建设充电设施不是为了装备,而是为了制造充电桩而制造的,首先是为了为客户服务。 对万马来说,客户必须保障使用充电设施。 目前,万马根据市场规律和产业环境,集中投资城市交通中心建设大型集中型高速充电站,构建智能城市高速充电网络。 现在在北京、杭州、深圳等地运营的情况下,这种建设方法确实得到了司机、投资者、车辆运营者等各方面的认可。 像万马紫草码头充电站这样的集中型高速充电站铺设在全国的经济热点城市。

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但是,现阶段,杭企业认为充电设施领域和电动汽车产业迅速发展,发展同频率共振还需要时间,但同时投资的难度越来越高,3~5年的这次不容易实现。 更值得注意的是,协助者判断充电价值不高,不足以单独为充电设施设置区域的例子并不少见。 很难找到地方,很难接电,投资价格高等问题特别严重,充电市场没有想象中那么简单。

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施泽忠表示,为了应对这些困难,万马集中资本建设了集中的快速充电站,车主容易寻找,有停车位,基本上配置了10多台直流快速充电桩,实现了车辆快速充电的诉求,同时万马新能源 与分散投资大量的低速充桩或高速低速充桩相比,集中投资的直流高速充桩处理了建设充电站的价格压力。 另一方面,由于单局充电桩的采用效率的提高,这笔资金将投入充电站的安防和监视系统,可以根据不同的站建设食堂、厕所、办公室、会议室、娱乐室、休息室、洗车区、仓库等配套设施。

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据相关媒体报道,北京出租车的电动化方案正在编纂过程中,目前政策制定层参考了发表其他相关政策的城市方案复印件,进一步完善了后续政策文件条款。 像万马新能源产业建设这样的集中型高速充电站能否比较有效地处理将来北京出租车油改电的充电诉求,目前还不确定,但也是比较有效的尝试。

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为了运营车辆,出租车有应用实例,也成为了将新能源汽车普及到费用方面的新思路。 根据公开数据,目前北京市内燃料巡逻出租车保有量约为6.7万辆,除了此前在远郊区县上市运营的新能源出租车外,北京市巡逻出租车总量约为7.1万辆。 根据这个计算,北京市出租车实现所有换油的市场规模将超过90亿元,成为巨大的市场蛋糕。 这个方案范围非常广,各方面的力量也在不断地玩游戏。 我们也期待着油换电的这一天在时机成熟的时候尽快到来。

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