新能源：边走边思：开一辆电动汽车到底能省多少钱？

中国汽车信息网新闻“边走边想”是汽车领域的老手在e车汇开设的专栏，今后会成为我们每周的固定专栏，希望从中获得知识。

笔者在8月16日的专栏“购买电动汽车最大的拦路虎是什么？ 》表示，日本纯电动汽车的价格是以前传来的汽车的两倍，比混合动力汽车高15%-30%。 混合技术对普通客户来说是比较经济的选择。 根据日本最新的调查，在客户关注的电动汽车要素中，价格要素占50%，续航距离、充电桩、充电时间分别占10-13%。 看到这个，很多网民认为车价是购买电动车的最大拦路虎吗？

其实不然！ 据日本政府部门介绍，纯电车的第一个缺点是续航距离短，提高了电池的能量密度，比电动汽车以前传来的车更有竞争力。 如何提高电池的安全性能，提高续航距离，是公司、领域、政府共同推进的大事。

日前，笔者在湖南考察了新能源汽车市场。 专注于新能源轿车租赁的运营企业总是告诉我们新车的价格有点高，但电动汽车的保养费用比以前传来的燃料车低，前者还不到后者的20%。 电动汽车没有考虑机油、发动机过滤器、汽油过滤器、空空气过滤器和火花塞的更换、节气门的清洗、喷油嘴的清洗、燃烧室的清洗、三元催化剂的清洗等，约10项1860元，为上述的

以前传来的车和电动车保养共通的地方需要齿轮油，通常电动车的费用是200元，燃油车的费用是160元。

电动汽车需要保养的唯一项目是高压电气部件的检查，通常需要240元。 一辆电动汽车每年的保养费是440元，以前报道的燃料汽车保养费是2370元。 每年行驶20000公里，每保养5000公里计算，每年采用电动汽车可以减少1930元，5年间可以节约9650元的费用。

其实不止这些。 在武汉4s店做售后服务的技师说，以前传来的燃料车随着行驶距离的增加，产生的保养费用越来越高，由此以前传来的燃料车的车主也在购买新车一年后开始流失，3、4年后出现流失高峰， 纯电动汽车一般是免费维护的，日常维护就行了。 这也是新能源汽车售后服务面临的巨大挑战，售后服务得不到产值，如何培养售后服务技术人员是个问题。 当然这是另一个问题，不是今天成为话题。 这次想证明的是电动汽车的保养费真的很便宜，购买电动汽车不仅要考虑汽车的购买价格，还要考虑售后服务价格。

如果说售后服务费只有2000元以上，不清楚的话，购置税就要几千元到几万元。 工信部每月发布《免除车辆购置税的新能源汽车目录》，纯电、插电式混合动力轿车是幸运的。

如果你完全不在乎车价、购置税和保养费，就必须考虑车牌吧。 在北上广深津杭等限制汽车购买的城市，牌照像神器一样普遍。 在这些城市能得到汽车品牌的神器首先是靠运气，但靠运气的秘诀是长寿。 但是，你能确认在汽车尾气成为热浪的环境下，能活到100岁吗？ 即使你活着等着能抢劫，也不会打开或打开。 该怎么办？只有公安部和警察蜀黍才能为新能源汽车发行的专用绿色牌照！

如果你不佩服各种各样的车和车的费用，想想你是否应该发财，社会环境和公众关心的问题。 在大气污染、多云没有根除、越来越激烈的环境中，坐飞机处于很高的地位，望窗外的时候，希望能看到蓝天、白云、青山、绿水。 这也是大家的祈祷。 一起加油吧！