新能源：恒大67亿港元入股法拉第 或许是一个双赢模式

随着中国汽车信息网新闻恒大健康( 00708.hk )的一纸公告，恒大成为ff汽车的第一大股东。

6月25日，恒大健康( hk.0708 )一纸公告宣布正式加入美国新能源汽车企业faraday future (以下简称ff )，这意味着中国新能源汽车产业将迎来巨头入驻。 恒大集团正式进入ff后，任命集团董事局副主席、社长夏海钧为smart king企业理事长。

从去年开始，形容贾跃亭和制作他车的路用起伏也不为过。 关于贾跃亭和ff的故事，正是实际的情景剧，出现了一波三分的狗血统，真令人瞠目结舌。 然后随着贾跃亭最终离开，一切似乎都尘埃落定了。

离开美国其实是背水一战？

去年9月13日晚，中央电视台的一套晚上的信息以老总成老赖为标题，有6分钟的信息提问。 贾跃亭是创业失败还是金融欺诈？ 在长达6分钟的情报广播中，出现了很多巧妙的抢夺、对股票市场的盗窃等批判性的话语。

自从乐视陷入经营困难，被追究债务以来，乐视网前会长嘉跃亭长期待在海外。 贾跃亭进入汽车制造行业以来一直被认为是外部压倒音乐视资金链的最重要原因，中国证监会北京监管局也于去年年底宣布，命令贾跃亭在年12月31日前回国，向企业实际管理者履行义务，解决企业风险

关于贾跃亭离开美国，汽车业有两个完全不同的观点。 一个认为是在嘲笑投资者的感情，用ppt说话后，卷起钱不负责任，最终跑了。 另一种是贾跃亭背水作战的悲伤英雄主义色彩，为了完成自己制造车的大业，在国内进行分层限制的情况下，因为不能再做制造车的梦了，所以决定离开美国，完成他的梦想。

发表的恒大集团以67.46亿港元收购香港时颖企业的100%股份，间接获得smart king企业的45%股份，成为企业第一大股东的消息，贾跃亭的造车梦没有消失，他为了追求自己的梦想，拯救ff，最 锁定ff的CEO满足15年的条件后，贾跃亭让位第一大股东，退居第二大股东，恒大集团成为ff的第一大股东。 这最终达成的结果是他离开美国看起来迟到了，有理由看起来是正当的。

许家印渴望汽车领域

恒大集团发放给房地产业务，至今仍是以房地产业务为中心的多元化业务集团。 在提出多元化战术之前，恒大已经开始在体育行业尝试，广州恒大足球俱乐部大获成功，提升了恒大的企业品牌价值。 利用体育营销平台，恒大集团宣布进入快速消、金融、文化旅游、健康等产业。

恒大在老谋深算的同时，也在寻求在高新技术产业的机会。 恒大先后成立了互联网快速发展中心和电动汽车、光伏、新能源等产业研究小组。 恒大集团现在是发力物网络，许家印进入汽车领域，可能是其实施物网络战术的一部分。

除恒大自己打算进入高新技术产业的理由外，背后的广东省政府和广州市大力扶植新能源产业也可能是重要因素。

最近广东省发表了《加快新能源汽车产业创新快速发展的意见》，加快新能源汽车的规模化生产，加强创新能力建设，加强新能源汽车的宣传应用，加快新能源汽车的充电、加氢基础设施建设，

在这个大背景下，以冒险家著称的许家印想深入新能源汽车领域似乎也是合理的事件。

另一方面，这次恒大收购的ff拥有一定的技术积累，同时制造相关车，预计将来在国内开始生产。 恒大收购的smart king全资拥有ff美国和ff香港，拥有位于广州南沙的研发生产基地。 广东省作为恒大的大后方，可能是许家印投资ff的重要原因之一。

接受恒大的投资，对贾跃亭乃至ff来说，绝对是好事。 类似于宝能和展望的关系，得到充分的资金援助后&lsquo； 东山再起，e车汇对特邀评论家这么说。 但他还指出，ff能否生存不是简单的梦想、感情和金钱关系，而是拿出好的产品，恢复客户失去的自信是真正的关键。

迄今为止，乐视遭遇了供应商的债务浪潮，与贾跃亭同为山西人的融创中国董事局主席孙宏波主席筹集了165亿元交给了乐视，最终孙宏斌承认自己的失败而结束。 同样是房地产商人的冒险家许家印，面对贾跃亭依然执着的造车梦，不遇到和孙宏斌一样的下场吗？ 一切都还未知。