新能源：在金港赛道乘坐一辆电动超跑是什么感觉

中国汽车信息网新闻 china gt (中国超级跑车锦标赛)是国内最高水平的gt比赛，可以代表国内gt车的最高水平，每场比赛都受到很多关注。

7月7~8日，china gt赛季第三站比赛在北京金港汽车公园开幕。 与往年不同，今年china gt比赛的领航车除了众所周知的梅赛德斯amg外，还有作为官方领航车强烈领先gt4集团的纯电动超跑新秀。 是北汽新能源的高端电动。

ARC福克斯- 7是什么样的车

arcfox这个企业品牌是中国和欧洲特别是西班牙结合的企业品牌，血液中流动着为西班牙狂热的课程精神和性能而执着的精神品质。 真正代表ARC福克斯的企业品牌是一辆叫ARC福克斯- 7的车。

arcfox-7也是中国人制造的世界第一辆纯电动gt跑车，搭载的电机最大输出功率为612马力，最大扭矩达到1050牛米，加上高强度的轻量化车身技术、低风阻力设计和专业方程式的赛车底盘，arcfox-70

强大的性能来自arcfox-7纯正的课程基因。 北汽新能源营销传达部总监曹斌说，arcfox-7是北汽新能源西班牙巴塞罗那的高性能车型设计与研发中心和著名f1司机adriá； n campos创立的qev (前身是campos racing )企业共同开发，项目负责人chus sanchez拥有26年以上的赛车制造经验和顶尖技术。 其设计、电气驱动、工程等各方面的工程设计师也有国际wtcc比赛、gt比赛、全天候耐力比赛、拉里等丰富的比赛经验。

作为邀请媒体，幸运的是在金港路线上绕了arcfox-7一周。 对最大马力600多、峰值转矩千、碳纤维保护体的arcfox-7来说，动力性当然不是应该考虑的问题。 电动超调与以往动力传递方法的跑车大不相同，首先最大的感觉是没有发动机的轰鸣，只有电机工作期间的电流声在耳边徘徊，最大转矩的瞬间输出可以感觉到被脚踢。 另外，由于电池配置在车底和电动四驱的配置上，所以弯道的操作界限也非常高，转弯的速度也很快，横向g值无法模仿普通的赛车。

通过这次arcfox-7课程中的表现，感受到了arcfox在跑车方面的实力。 这标志着arcfox正式加入世界顶级超级俱乐部，成为少数掌握纯电动跑车技术的企业品牌之一，这在中国汽车企业品牌向上的快速发展历史中是里程碑式的意义

北汽新能源技术的集大成者

ARC福克斯- 7是ARC福克斯的第一款车型，马上发售大部分人买不起的跑车。 有什么意思？

实际上，arcfox企业品牌的定位是北汽新能源的中高级企业品牌，arcfox-7是超级跑车，最简单的说明是为了构建企业品牌的高端定位，区分arcfox的车型和北汽新能源的现有车型 制造跑车似乎不难，但迄今为止，有勇气做，有勇气展示成品的车企业只有arcfox，难点不是车，而是项目的顺利推进。

曹斌通过ARC福克斯- 7给客户&lsquo； 终极性能和控制的技术控制企业形象在初期不追求销量，树立企业品牌后谋求迅速的发展。

当然，ARC福克斯之后还会发布大规模量产产品。 曹斌说，年，ARC福克斯将推出三款新车，包括新的suvn60和两辆跨界车。 这些车都使用arc福克斯- 7的先进技术。

既然要进行技术控制，当然仅靠速度和操作跑车的技术是不够的。 其实我们最核心的技术是电子控制技术，这才是电动汽车的大脑和灵魂。 现在，我们正在开发轮毂电机(将轮毂电机即动力装置、驱动器、制动装置集成到轮毂内，大幅度简化电动汽车的机械部分)，降低能量消耗，实现更大的转矩，使动力的传递更迅速且均匀 另外，轮毂电机实现了电动汽车底盘的平坦一体化，给电动汽车的设计带来了新的变革。

全面新能源化的辅助剂

年初，北汽新能源总经理郑刚向外界宣布，目标是年北汽新能源目标销售额15万辆，目标收入190亿元，市场占有率成为第一大新能源车企业。

年已经过半，北汽集团继续保持新能源汽车市场的领先地位。 北汽新能源上半年整车销量同比增长78.5%，达到5.4万辆，市场占有率维持全国第一、世界第三。

现在北汽集团也正式确立了以全面新能源化为重要特征的2025战术，到2025年，北汽集团必须建设世界一流的新能源汽车科技创新中心和世界一流的新能源汽车公司

曹斌表示，在北汽集团新能源化的布局中，arcfox将扮演演员的重要角色。 arcfox-7承担着北汽新能源的终极性能和极端技术的追求，arcfox-7体现了北汽新能源整体的研究开发和制造能力。

将来，arcfox-7上的试验技术也逐渐转移到北汽新能源的民生产品。 随着时间的推移，客户对科学技术和设计体验的要求逐渐提高，北汽新能源民生产品也将融入arcfox企业品牌中间，arcfox企业品牌也将成为北汽集团的高端旗帜。