中国汽车信息网新闻当人们还在期待年12月新能源汽车销量数据时,北汽新能源首先公布了年度成绩单:销量103,199辆,同比增长98%,是国内第一批年度学生 北汽新能源今年成绩很好,特别是ec系列长时间占据纯电动汽车型销售台数的首位,销售10万余量的成绩令人意外。
作为国内第一家获得生产资格的公司,北汽新能源的一举一动居领域之首。 今年的成绩也是北汽新能源连续五年成为电动汽车市场的销量冠军,是目前产品布局最全面、发展最快的公司。 北汽集团党委常务委员会、北汽新能源总经理郑刚回顾了近五年的快速发展历程,年提供了关键词领袖。
年新出发,最初部署的北汽新能源还具有先发特征,能在越来越激烈的市场竞争中取得好的成果吗? 现在和e车汇一起共同理解北汽新能源的新战术、新布局。
克服补贴难题,打开产品谱系
年的突出业绩不仅意味着北汽新能源领先中国新能源产业,还表明了中国新能源汽车参与世界竞争的实力和负责人。 郑刚回首往年时的自信不仅有销量突破的增长,还有产品线的完整性和布局。
到目前为止,北汽新能源有eh、eu、ex、ev、ec、lite个系列共计10余款纯电动汽车。 其中ec系列是在应对年补助金后退的大背景下发售的产品,不仅成功摆脱了对政府补助金的依赖,还成功地将产品推向了三四线甚至四五线的无限制城市。
另外,根据现在的产品系列,年北汽新能源将发售3种新车型,进一步充实产品系列。
技术不怕竞品
借助电动化的东风,北汽新能源处于迅速跃进的领域前列,但随着市场的迅速发展,不仅有来自汽车行业的竞争,也有跨境进入的新晋车企业的挑战。 无论是以前传入车企的顺势医疗法,还是新晋车企的关注,北汽新能源在技术上做了充分的准备。
北汽新能源工程研究院常务副院长李玉军表示,北汽新能源自主掌握了集三电技术大成的e-motion drive超级电驱动技术,具有高性能、高集成、高可靠性、低价格四大优势。 纯电动汽车作为新兴行业,占领技术高地是胜利的关键,也是获得顾客同意的保证。
将来,北汽新能源将以全新的纯电动汽车平台、无人驾驶技术、大数据应用、智能充电和智能移动服务五大趋势为平台,实现对核心关键技术的全面展望。 而且,在产品方面,提高续航距离,制造爆款精品纯电动汽车。
服务总是放在重要的位置
行驶距离不安是所有电动汽车的通病,为了克服电池持续和充电的痛苦劣势,已知到年底北汽新能源参与了4.6万根公共电桩的建设,建设了3.2万根个人桩。 然后,首先推送电气模式,运营106台电站,发售5,000台电动车辆,发表擎天柱计划,采取很多措施,帮助客户消除充电不安。
另外,年北汽新能源新建235家经销商,总量达到300家,建设全国最大且独立的新能源汽车互联网,突破了新能源车和燃料车的混网销售模式。 让客户有独立和系统的大本营,病有医生,疼有求。
开始开放份额战术。
通过共享经济东风,北汽新能源突破了以前流传的产销形态,成功地开展了开放共享的新格局。 除了现有的恒誉、绿行外,年,北汽新能源倾向性构建了轻享移动共享平台,半年内成长为全国第四大分时租赁运营商,从北汽新能源制造型向智造服务型公司的转变又迈出了一步。
年,北汽新能源突破产业链固体合作模式,强调生态快速发展,不仅通过开放共享促进技术升级,还以中国蓝谷为基地,推出北京市新能源汽车技术创新中心,跨境共同建设。
联合会的数据显示,年1-11月,中国新能源汽车累计45.8万辆,同比增长59%,新能源汽车始终保持高速增长,这离不开政策支持,源于公司的快速增长。 北汽新能源这一年的表现,不仅在摸索中前进,同样也关系到领域的领导力。 其次,在政策影响减弱的市场环境中,以北汽新能源为首的以往的传统公司、期待着新造车势力的形成,实现了弯道超车的汽车强国的梦想。
标题:新能源:北汽新能源去年销量突破10万+ 纯电动迎春天
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