新能源：上半年新能源车产销超41万辆 特斯拉工厂落户上海

经过一周的沉淀，新能源汽车市场发生了那些大事吗？ e车汇每周发布“一周e车评”一栏，总结上周新能源车圈有那些重要信息，用最短的复印件进行评价。 在最小限度的时间内，高速get新能源汽车的成长日记！ 欢迎大家长期关注我们，给我们一栏建议！

特斯拉中国工厂在上海临港

7月10日，特斯拉与上海临港管理委员会、临港集团共同签署了纯电动汽车项目投资协议。 特斯拉企业在临港地区独资建设集中建设了集研发、制造、销售等功能于一体的特斯拉超市工厂( gigafactory 3)，该项目计划年产50万辆纯电动汽车，是上海史上最大的外资制造业项目。

上周e车的评价是，在中美贸易战开始的大背景下，国产化是特斯拉的免死金牌，没想到特斯拉在上海建设工厂的消息这么快就落实了。 马斯克这次来中国，想借机器调整中美之间的贸易摩擦。

宝马长城合资推进mini电动化

7月10日，在中德总理的证词下，中国长城汽车股份有限公司与宝马(荷兰)控股公司(以下简称宝马)正式签订了合资经营合同。

合同规定双方各持有50%的股份。 新企业命名光束汽车有限企业，注册资金17亿元，注册地址江苏省张家港市，投资总额达51亿元。 合资企业计划了标准年产16万辆国际先进整车厂。 这是宝马集团在世界上第一个纯电动汽车合资项目。

新合资公司将来生产mini电动汽车，推进mini企业品牌的电动化。 但是，在mini的电动车上市之前，合资企业首先发售新企业品牌的产品，初步定位为紧凑的suv，续航距离达到500公里，预计2021年正式上市。

正如魏建军感慨的那样，这次合资真正意义上是民营公司的合资，利用宝马国际化的标准和先进技术的特点，这次合作将成为长城新能源汽车国际化的重要阶梯。

宁德时代的新工厂定居德国

德国时间7月9日下午，宁德时代新能源科技股份有限公司与德国图林根州政府签订了投资协定。 根据协议复印件，宁德时代投资2.4亿欧元(约18.7亿人民币)，在联邦德国图林根州埃尔福德市设立电池生产基地和智能建设技术研究开发中心。

据报道，宝马汽车将从宁德时代购买约40亿欧元的电池，为后者在德国建设生产基地的计划提供基础。 根据宁德时代发表的明确公告，根据宝马相关车型的预计销售量对电池诉讼量换算约40亿欧元，但宝马尚未确定向企业购买电池产品的具体购买量。

快速评价:从年开始，宁德时代在德国、香港、法国、美国、加拿大、日本等地设立了子公司。 明显加快海外布局保持着特色竞争地位。 这次登陆德国，与宝马签订订单，成功地使宁德时代进一步走向国际。

上半年新能源汽车生产销售超过41万辆

7月11日，中汽协会公布了去年6月的新能源汽车产销数据。 6月的产销台数分别为8.6万台和8.4万台，比上年增加31.7%和42.9%。

1~6月，新能源汽车累计产销分别完成41.3万辆和41.2万辆，同比增长94.9%和111.5%。 其中纯电动汽车的生产销售分别完成了31.4万辆和31.3万辆，比上年增加了79%和96%。 汽车产销分别完成10万辆和9.9万辆，比上年同期增加170.2%和181.6%。 中汽协会秘书长助理许海东预计下半年也将保持比较良好的快速发展态势，预计年新能源汽车产销台数将突破100万辆。

快速评价:在补助金政策基准调整的背景下，6月新能源汽车的销售额略有放缓，但整体呈上升趋势。 当然这也与补助金过渡期制造商的脉冲销售无关。 这可以说是短期现象，所以为了长期线迅速发展让顾客支付，需要跟进新能源造车技术。

滴滴大陆集团合作制版新能源汽车

7月10日，科技企业大陆集团与滴滴移动正式签订了战术合作协议，双方以智能互联和移动服务行业的特点，共同推动智能移动的迅速发展，提高人们的移动体验。

滴滴移动副总裁杨峻与大陆集团中国区总裁兼首席执行官汤恩代表双方在上海签订了协议。 根据协议，大陆集团为滴滴的新一代共享移动汽车提供了智能互联车产品，该产品结合了车载智能通信处理方案。

快速评价:滴滴是世界上最大的移动移动服务平台之一，在移动行业有很长的实践经验，同时有移动大数据的积累。 大陆集团拥有车联网行业先进的产品和技术、丰富的设计和工程研发经验。 因此，这次合作可以说是强强联合。 但是滴滴对旅行服务不满意，慢慢开始自己做车了吗？