新能源：快速发展氢燃料汽车不怕事故 但是怕讲故事画饼

中国汽车信息网新闻要迅速发展氢能产业必须积极，但要脚踏实地。

在氢燃料电池汽车资本被追逐成为网红的今天，南阳青年氢故事和韩储氢罐的爆炸事故只不过是现在的氢能热和氢能风的小插曲。

5月24日，2019年白金氢能源产业峰会在上海召开，通过国内氢能源领域和白金的首次合作，国内氢能源、氢燃料及白金产业链的领导公司聚集在一起。 上海重建能源科学技术有限企业理事长兼ceo林琦介绍说，过去三年中国市场生产的2400辆氢燃料电池汽车中，1000辆采用了重建的燃料电池系统。 企业已经在广东投资建设了第一个商用燃料电池产业化的基地，现在产能每年生产5000套，扩大生产后可以达到2万套。 氢燃料电池汽车进入了迅速发展的时期。

在当天召开的上海浦江创新论坛上，中国汽车工程学会编撰的《长三角氢走廊建设快速发展计划》正式公布。 氢走廊的迅速发展以长三角城市群城市间带状及网状氢化基础设施的建设为重点，以考虑城市内氢化基础设施的建设、满足城市间交通氢化诉求为出发点，适度先进建设，实现氢化基础设施与氢燃料电池汽车协调平衡的

根据计划，氢走廊建设的迅速发展分为三个阶段。 其中，第一阶段是最近的快速发展计划( 2019-2021年)，该阶段立足于长三角现有氢能产业的基础，模范宣传氢燃料电池汽车。 另外，以上海为龙头的产业先行城市作为氢走廊的中心点，率先开始了4条氢高速示范线的建设。 然后用定点胶带辐射周边苏州、南通，如皋、宁波、嘉兴、湖州、张家港等燃料电池汽车宣传有良好基础或强烈政策指导的城市，形成长三角带状氢能走廊，初步树立氢能高速走廊的榜样

长三角氢走廊的迅速发展带动了氢能产业的迅速发展，氢走廊可以比较有效地带动一定规模的氢化基础设施建设，推进燃料电池汽车的规模化示范运行。 除了氢化基础设施方面的计划布局外，浙江省经信厅最近发行了《2019年汽车产业优良快速发展事业的重点》，从4个方面、15份复印件确定了浙江2019年汽车产业优良快速发展事业的要点，其中要点之一是氢燃料电 一是开展产业培育考试。 组织制定浙江省氢燃料电池汽车产业快速发展计划。 依托新型动能培养、新兴产业快速发展专业，支持有条件地区氢能产业快速发展，同时推进氢燃料电池、整车产业和加氢站建设试验。 二是设立氢能产业基金。 综合各级财政和社会资金，设立氢能源产业专业投资基金。 三是开展宣传应用考试。 在有条件的地市开展氢燃料电池汽车示范运营，在城市客车、物流运输等行业率先突破，积极获得国家级试验示范。

随着科学技术的迅速发展向更节能和环境保护的方向发展化石能源被清洁、环境保护、高效的新能源取代，氢燃料电池是趋势之一。 在这场能源革命中，氢能被视为全球能源向可持续快速发展转型的首要途径之一。 最近，股票市场正在炒氢能概念股。 如果有氢能源三个字的话，股价会上涨，暴涨，倍增，井喷。

林琦说，氢燃料电池还面临着三个方面的挑战。 首先是标准班。 现在，氢气储存系统这一70mpa的氢气系统标准气体，物流行业适用氢气标准，燃料电池整车的相关标准也需要完全。 其次是资源类。 燃料电池汽车的利用肯定离不开加氢站的投资和运营。 现在加氢站在审批和用地上有很大的压力，有很多地方需要确定和优化。 另外是自主开发的零件，价格在2025年需要下降80%，最重要的是燃料电池系统的主要零件的自主开发和国产化。 最后是政策主导的市场压力，现在氢原料电池产业是补助金主导的市场，没有补助金和补助金后，公司将面临很大的压力。

《燃料电池汽车:新能源汽车最具战术意义的突破口》一书的作者、研究级高级工程师程振彪告诉e车汇，上周中外两个关于氢能的故事和事故给我们，使氢能汽车迅速发展一定是安全的 如果切实做的话，中国不仅在纯电动汽车方面，在氢能燃料汽车方面也有可能在后面，至少在应用方面。