新能源：北京调整新能源汽车补助政策 补贴不超车价60%

中国汽车信息网在年初出台新能源汽车国家补贴调整政策后，北京市也发布了《北京市宣传应用新能源汽车管理方法》，为宣传应用新能源汽车，向北京市多个部门确定了就业任务

直到昨天，北京市财政局联合市科学委员会、市经济新闻化委员会共同发行了《关于调整完全新能源汽车宣传应用财政补助政策的通知》(京财经一〔〕1296号(以下简称“通知”)，调整了市级新能源汽车宣传应用补助政策 以下复印件是“通知”的关键。

一、补助金标准

根据《通知》的要求，北京市地方财政对新能源汽车(纯电动汽车、燃料电池汽车)的补助金标准为国家补助金的0.5倍，补助金总额不超过终端售价的60%，政策的比较有效期为年1月1日至年12月31日

二、辅助对象和辅助方法

《通知》规定新能源汽车的补助对象是客户，客户应获得的补助资金由新能源汽车生产公司或销售机构先行支付预付款。 现在很多车企业在新车发布时发表的售价是补助金后的价格。

客户在购车时只需支付扣除国家补助金和地方补助金的部分，另外协助车辆销售机构提供相应的补助金申请材料即可，销售机构向主管部门申请补助金资金。

汽车生产公司或销售机构按照《通知》规定的程序提出补助资金申请，北京市环境交易所负责受理和审查，市经济新闻化委员会负责向汽车生产公司或销售机构付款，市财政根据政策安排补助资金。 汽车生产公司或销售机构申请的中央和市财政补助总额最多不超过车辆售价的60%。

三、补助金范围

另外，《通知》中规定了补助金的范围，除了个人购买新能源轿车以外，其他类型的新能源汽车申请市级补助金还需要满足车辆运营2万公里的要求。 新能源环卫车、新能源客车、行政事业单位采用财政资金购买的新能源汽车，不享受北京市财政补助。

四、顺义区有追加津贴

在北京市年度新能源汽车补贴政策出台之前，北京市顺义区发布了《顺义区年度新能源汽车置换补贴实施细则》和《顺义区年度电动汽车公共充电设施补贴实施细则》。 对顺义区新能源汽车给予区级补助金，顺义区的补助金主要有以下三个方面。

一是根据国家、北京市对新能源汽车的补助金，对将燃料汽车置换为新能源车的顺义区的车主(包括运输车辆及机场地区专用车辆)顺义区，对相应的燃料车主置换为新能源汽车进行如下补助金。

1 .续航距离150 (包括150 )~300公里的车辆，根据车辆终端售价的35%给予补助金，最高不超过3.5万元。

2 .续航距离300 (包括300 )~400公里的车辆，根据车辆终端售价的50%给予补助金，最高不超过5万元。

3 .续航距离400 (包括400 )公里以上的车辆，按照车辆终端售价的57.5%给予补助金，最高5.75万元以下。

4 .机场内专用车辆不要求续航距离，按车辆终端售价的57.5%给予补贴，最高5.75万元以下。

这个补助金的一部分与国家补助金和北京市地方补助金不矛盾，是置换补助金，只有把燃料车换成新能源车才能得到这个补助金。

二是新能源汽车使用顺义区国内公共充电桩进行充电，给予充电服务费用的50% (最高0.4元/千瓦时以下)的补助金。

这部分补助金是对顺义区公共服务设施的补助金，根据政策复印件，如果用顺义区国内的公共充电桩充电，有这部分充电服务费的优惠。

三是在顺义区建设的公共充电设施，提供项目总投资30%以下的区政府固定资产投资支持。

该补助金首先给予充电基础设施运营商，鼓励运营商在顺义区投资建设充电基础设施，满足新能源汽车的充电诉求，促进顺义区新能源汽车的快速发展。

以销售中的北汽新能源eu5 r500智风版为例，中央和市级补助金总额为9.08万元，客户支付的车价为12.99万元。 在顺义区采用燃料车置换的话，eu5车型的续航距离超过400km，因此可以得到终端售价的57.5%的补助额，只要支付7.47万元就可以购买，可以得到很多钱。

附:年新能源乘用车国家补贴标准