新能源：特斯拉判断私有化方案 新特发布高端企业品牌歌昂

中国汽车信息网的新闻经过一周的沉淀，新能源汽车市场发生了那些大事吗？ e车汇每周发布“一周e车评”一栏，总结上周新能源车圈有那些重要信息，用最短的复印件进行评价。 在最小限度的时间内，高速get新能源汽车的成长日记！ 欢迎大家长期关注我们，给我们一栏建议！

特斯拉董事会正在判断口罩私有化方案。

特斯拉官方表示，董事会判断首席执行官口罩将企业私有化的想法。 有些董事会成员说面具上周开始和董事会讨论私有化的事情。 商谈副本包括私有化如何为特斯拉顺利服务的长时间好处，以及如何筹集实现这个目标所需的资金。 我上周和马斯克见过几次面，正在判断下一步的私有化措施。

特斯拉的退市风波现在还在继续发酵，特斯拉私有化的提案会成为口罩想要的吗？ 真正私有化后，用哪个资本迎来平台？ 但是，特斯拉真正私有化的时候，确实会成为汽车行业的大潮。

北汽新能源租赁壳发售新进展

8月8日，北京前锋电子股份有限公司宣布，将企业中文名称从北京前锋电子股份有限公司变更为北汽蓝谷新能源科技股份有限公司。 将来，企业的经营范围将变更为汽车(包括大型卡车、中型巴士、轻卸载汽车、轻、小型客车、多功能车、专用车、轿车、电动汽车、混合动力汽车)、汽车零部件、机械设备、电气设备。

根据北汽集团徐和谊会长提出的2025战术，到2025年，北汽新能源确定实现国内领先、世界一流，确保新能源汽车市场份额全国第一、世界前三。 这个目标不仅是北汽新能源上市后的市场计划，也在尝试北汽新能源未来的可持续收益性。

北京新能源车指标申请数为36万

北京乘用车指标是8月9日发布的提示，截至去年8月8日24时，累计收到个体新能源乘用车配置指标申请和确认延期的共计359835个，比前期增加了7万多。 8643家企业事业等申请了12415个新能源乘用车配置指标。 由于今年个人轿车的指标配置完成，新申请人到2025年不能排队。

迅速评价:目前国内新能源领域的迅速发展速度可以迅速表现，许多计划目标已经提前实现，新能源车也越来越接近我们的生活。 现在北京的新能源指标曾经有燃料车指标的倾向，如果还不早，将来会更难。

新特发高端企业品牌gyon歌昂

8月9日，国内造车新势力新特汽车参与投资的新高端电动汽车企业品牌gyon在洛杉矶举办企业品牌发布会，第一辆量产车将于年左右上市，定位于a级和未来的b级车市场，售价区间为10-20万元，5 gyon于2019年正式发布了与国际著名产品开发企业gfmi合作设立的第一辆概念车，初步计划在今后8年内推出9种新车，首先覆盖a级车和b级车的市场，车型为轿车、suv、旅行车和创新的交叉车

高速评价:在燃料车行业，中国企业品牌豪华车非常罕见，竞争力也很弱。 在电动汽车行业，许多制造汽车的新动力公司进入豪华车市场，试图坚定地站在这个利润丰厚的市场上。 但是，创立新的豪华企业品牌对资金技术有极高的要求，制造汽车的新力量实力也有很大的考验。

东风有限发布绿色2022计划

8月8日，东风有限发布绿色2022计划将在5年内向中国市场发布40多款新车。 其中包括20种电动车。 年，包括suv和轿车产品，启辰推出三种纯电动汽车型。 东风企业品牌最近也将推出新的电动汽车型。 英菲尼迪企业品牌在2022年实现了25%的投资组合电动化，到2025年电动化将达到100%。 除此之外，3年内主要零部件的100%电动化也是东风有限的绿色产品上的关键。

今年对东风有限来说是非常重要的一年，东风有限有着可持续的快速发展、智能网络连接之路。 随着绿色2022计划的发表，将来电动产品的引进会增加，继续推进东风有限的成绩。