新能源：特斯拉和蔚来先后起火 电动车还要多久才成熟

中国汽车信息网新闻特斯拉还会燃烧，来了也会燃烧。

4月21日晚，在上海徐汇区某小区的地下车库，特斯拉汽车突然冒出白烟，起火燃烧，火势蔓延到了停泊在周围的奥迪和雷克萨斯。

之后特斯拉在微博上回答说，在得知上海发生的事故后，昨晚我们第一时间派遣了团队前往现场。 我们积极联系相关部门，协助确认情况。 据现在的消息，没有几个死伤者。

4月22日中午，西安的一辆来es8，来官方认可服务中心修理时车辆起火。 根据网上流传的照片，es8的破损非常严重，车架几乎烧光了。

来到官方微博应对第一时间，让员工和当地消防部门一起迅速赶到现场，扑灭了火。 现场没有死伤者，也没有其他财产损失。 开始调查燃烧原因，预计之后马上公布调查结果。

从现在已知的新闻来看，特斯拉完全是自燃的，可能是修理时的人为因素造成的。

危险的地下车库

起火自燃事故的调查结果还没有正式公布，据自燃特斯拉的老板介绍，自燃特斯拉是私家车，起火前1小时停车在车库里没有充电，但在起火前几小时进行了超充电，将续航距离提高到了350公里以上。

据网上报道，特斯拉起火现场是独立的地下二楼车库，起火现场烟雾滚滚，消防员无法直接进入，为了避免更大范围起火，只需向地下一楼注水就可以灭火，地下一楼的车辆没有受到火灾保险，但是被浸泡了。

虽然是未确认的消息，但如果停放在地下停车场的车辆发生自燃起火事故，不仅是周围的车辆，消防灭火也出现了障碍。

这次事故后，不知道地下车库里有没有禁止建设充电桩的不动产。 但是，根据网上播放的照片，地下停车场禁止电动汽车进入。

保险企业可以申请吗

现场情况是特斯拉和旁边的两辆车成了废墟，特斯拉几乎成了灰烬，只能看到零件。 另外两辆被烧毁的是一辆雷克萨斯和一辆奥迪。 旁边的车也受损了，但没那么严重。 保守估计损失也达到了一百万元。

据悉，车辆起火后，特斯拉车主在第一时间与保险企业进行了信息表达，但得到了不索取的反馈。

对此，e车汇也咨询了专业的律师。 得到的回答作为私家车损失保险的追加保险，必须购买这个追加保险才能申请。

平安汽车保险也在保险区域出示:在汽车保险中，自燃保险是追加保险的一种，是保险车辆在通常采用中发生火灾的情况下，在导致车辆损失时进行理赔的保险。 车辆参加自燃危险时，车辆和被保险人的损失由保险企业赔偿。

也就是说，如果车辆没有购买私家车，在这次事故中，像特斯拉这样的情况下，保险企业是不会理赔的。

矛头是动力电池

在上海特斯拉的自燃事故中，燃烧速度快，波及面大是公众观察到的好处。

电动汽车没有燃料，但电池内的电解液在异常的化学反应后急剧升温，引起燃烧和爆炸。 特斯拉汽车密集搭载了大量的电池，最初即使只有一个电池着火，也像多米诺一样，其他电池组溶解，点火越来越多，燃烧加速，引起爆炸。

今年市场监督管理总局发布的《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定(征求意见稿的修订)》中，与电动汽车起火事故进行了比较。 购买汽车发票之日起60天以内或行驶距离3000公里以内，新能源汽车动力电池起火的，客户有权要求经销商免费更换或退货。

从这个政策也可以看出，主管部门的目的是让车企负担车辆自燃造成的部分损失。

这次特斯拉的自燃是在静止火没有充电，车内没有人的状态下发生的，所以这次事故的矛头指向特斯拉。

比较电池起火的原因，现在有各种各样的推测。 例如，在工厂出货早的特斯拉汽车中，有电池供应商的技术还不成熟，采用的电池的热稳定性差的观点。 随着世界电池技术的进步电池的燃烧风险得到了比较有效的控制。 因为近年来特斯拉的自燃事件在初期产品中经常发生。 根据现在已知的一些例子，特斯拉在世界上也发生了很多自燃事故。

特斯拉是全球电动汽车的标杆，计划成为国内电动汽车行业的明星公司，但现在不到一天两个车企的车辆就会自燃，必须担心电动汽车的安全性。

据不完全统计，过去一年国内有40多辆电动汽车起火，多是电池的错。

地下车库不仅配备了电动汽车，现阶段很多人对电动汽车有不信任感，妨碍了新能源汽车的迅速发展。

下一阶段，主管部门和车企业不仅要解读动力电池的安全性问题，还要解读顾客对电动汽车的不信任感。