新能源：欧拉iQ成都车展正式上市 补贴后8.98万元起售

中国汽车信息网新闻今年长城汽车将在新能源行业正式开始发力，从魏建军的角度来看，长城决不以油改电的投机产品作为新能源的销售主力。 这样，欧拉企业品牌很好地解释了长城对新能源车的理解，独立的me造车平台保证了车身所有零部件都是优化的结果。

Euler IQ这辆车早就在北京车展的时候出现了，新的外观设计偏向于跨境车的风格，成为了大胆的风格。 新车定位于小型纯电suv，综合续航距离达到360km，百公里加速达到162马力。 今天的车展上，这辆车正式发售，一共发售了三种车，补助金后的售价是8.98-10.58万元。

本机跨界的科幻设计

我知道几乎无论什么立场，它的设计都是绝对的原创，不会出现任何车。 整个前脸的横线布局相当紧凑，从灯光到保险杠保护装置，在视觉上给人很强的拉伸感，整体形状又宽又厚。 矩阵led前灯与密闭型黑色吸气格栅的装饰一体化，与旁边的黑色通风口的装饰结合，看起来很动态。

侧线类似于三辆车的形状，跨境风非常大，一条西线从车头横穿车的后部，进一步增强车身的视觉效果。 整车长宽比为4445*1735*1567mm，轴间距离为2615mm，suv的有135mm的离床间隙，理论上通过性也很好。 l型尾灯与车头的形状相呼应，ora三个字母设计在黑色装饰板的中央，几乎不影响整车的视觉效果。

规定的装修格调

一开门，装修的设计就给你熟悉的感觉。 明暗两种颜色的组合出现在很多高端车上，装修的视觉质感也很好，真皮穿孔的方向盘提供了很好的握持舒适度，车的位置大小都很协调，达到主要合资企业品牌的水平。 液晶式仪表板的格式很新颖，通过与物理键组合的中央控制触摸面板，驾驶者可以阅读丰富的新闻，保证了主要功能的盲操作。

车辆人机交互系统具有哈佛企业品牌的设计要素，减少了学习价格，具有蓝牙、倒车影像、百度carlife等常用功能，继承了新能源车独特的行驶新闻显示。 座椅是使用皮革面料进行混合的方法，两侧的侧翼很宽，车内有大的储藏物空之间，后座支持4/6的翻倒。

标准水平的动力表现

欧拉iq配备了博格华纳的永磁同步电机，配备了最大功率163马力、最大扭矩280牛米、纯电车以前传递的单速自动变速器，官方公布的100公里加速为8.9秒。 新车使用来自汽车技术的三元锂电池组，电池容量为46.57kwh，综合外壳续航距离为360公里，60km/h等速巡航下的最大续航距离为400公里。 直流急速充电时，30%-80%在25分钟内完成，延迟8小时完成。

跨境开始已经成为许多汽车企业的选择，但欧拉的绝对原创精神是肯定的。 现在随着人们逐渐改变过境车，接受的程度也逐渐上升。 但是，这种设计方法依然有点风险，市场能否接受仍然需要时间检查。