新能源：蔚来IPO募集资金再度缩水 贾跃亭的FF91下线

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更新ipo招聘书

8月28日，再次更新ipo的股票征集书，修改最近的核心数据变更。 根据汽车最新的ipo文件，这次的募集资金将达到15亿1800万美元。 这个数字与8月14日提交的股票募集书的筹资计划最多18亿美元相比，再次缩小。

另外，汽车这次提交的招聘书中还修改了交付数字。 表示截至8月28日，将累计生产2200台es8，并将向客户交付1381台es8。 在上次的股票募集书中，据悉来车截至去年7月31日，es8的订单数超过1.7万台，交付了481台es8，总预约数超过17000台。

速评:更新招股是公司在ipo阶段的常见方法，京东、蚂蚁等在美股上市过程中更新过招股。 这次更新ipo的股票募集书，对自己的研究开发和生产环节用数据也提出新的证据。 今后也许可以等待将来的发售。

ff91第一辆量产车离线了

8月28日凌晨，贾跃亭在微博上宣布ff91备用量产车下线，感谢团队和供应商合作伙伴的努力。 贾跃亭在微博上说，感谢ff的hero team，感谢200+世界顶级供应商合作伙伴，1500多种高科技部件从世界各地聚集到ff加利福尼亚州汉福德工厂，新品种ff 91终于来了。

不久前，恒大法拉第未来中国企业将在广州，联邦调查局计划在中国华东、华西、华南、华北和华中地区建设5个研发生产基地，10年后，年生产能力将达到500万台。 ff推出的ff91、ff81等许多系列多车型产品都面向世界市场，预计面向高端、中端和入门级市场。 ff方面还表示，在迄今为止ff 91在ff中国企业举行的宴会营销裂变活动中，现场新客户的订单率达到了50%。

许家印和恒大注水后，贾跃亭的造车计划似乎安装了推进器。 现在，ff的第一辆预量产车正式下线，表明ff已经接近真正的造车了。 但是，从许家印和贾跃亭的赌注中，时间也所剩无几。

伊藤忠商事投资奇点汽车

伊藤忠商事8月29日出资中国新兴电动汽车公司智车优行科技(上海)有限企业(奇点汽车)和地铁租车(深圳)有限企业，两企业的出资方法都是第三方定向增发，规模达到数亿日元，其中地铁租车 伊藤忠希望通过与奇点汽车的合作积累大数据运用和纯电动汽车售后服务的经验，实现现有代理销售业务的平台化，确立下一代汽车业务体制。

随着汽车领域电动化的变革，电动技术现在把以前传来的以内燃机为基础的汽车领域放在了最优先的位置。 另外，奇点汽车也利用伊藤忠在汽车销售和零售方面的知识和专业性，加速奇点汽车在中国市场的迅速发展。

北汽新能源资产都注入了sst前锋

8月28日，sst前锋发布了改名公告，计划将证券简称改为S蓝谷(蓝谷为北汽新能源总部)，由于北汽新能源所有权已经被上市企业注入，sst前锋申请改名，提出取消st风险警告的申请 此外，企业名称工商变更登记也完成了。 根据ST前锋8月28日发布的公告，年7月18日，前锋股票、北汽集团和四川新泰克签署了《资产移交确认书》，完成了资产移交手续，北汽集团拥有与资产交付等价的北汽新能源3435.52万股股票

速评:经过8个月，北汽离正式上市只有一步之遥。 上市后，北汽新能源开始增发融资a股，上市成功后市值将超过比亚迪，名副其实的新能源第一股。

拜腾进入量产倒计时

8月28日，拜登官方表示，拜登的第一辆可驾驶工程样车完成，将迎来一系列行驶状态下的安全、耐久性等专业测试。 拜滕CEO兼共同创始人完福康博士和总裁兼共同创始人戴雷博士试驾了工程样车。 这意味着拜登正在量产。

早评: byton concept样车的量产时期是2019年上半年左右，但将来面对小鹏等新造船企业集体量产的情况时，留给Baitium的时间很少。 当然，如果真的能让好的产品落地的话，占领细分市场空之间还是很大的。