新能源：重资“押宝”氢燃料动力 现代新能源未来怎么布局

中国汽车信息网新闻提到新能源汽车，大家首先想到的是电动汽车，现在也是大部分汽车企业开发的方向。 但是，新能源不仅是电能，氢燃料也是其中之一，因此现代丰田这样的车企业也在继续开发氢燃料电池汽车。

12月15日，由现代汽车文化中心发起的“现代汽车氢能技术与绿色未来”主题讲座在北京798园区正式开幕。

活动期间，现代汽车氢燃料电池性能开发组负责人宋佑仁和国际氢燃料电池协会副秘书长王菊发表演讲，详细介绍了现代开发的氢燃料行业的最新技术和中国市场氢燃料技术的迅速发展趋势，并介绍了现代汽车的新一代水

现代押宝氢燃料今后将推出38种车型。

宋瑜仁作为首演嘉宾，以现代汽车新能源战术、氢能源社会展望等话题为中心展开陈述，以现代汽车新一代氢燃料电池车nexo为例介绍要点。 他说，对现代汽车来说，氢燃料电池技术可以说是通向未来环保汽车社会的重要途径。 作为世界上第一家批量生产氢燃料电池车的汽车制造商，现代汽车于2010年发布了世界上第一家可以批量生产的半胜fcev，其出现对世界汽车进入环境保护时代意义重大。

迄今为止的现代汽车宣布，到2030年将投资共计7.6万亿韩元(约67亿美元)用于氢燃料电池汽车的开发和生产。 根据计划，投资产量达到70万台的燃料电池系统工厂，其中50万台燃料电池系统供现代蔚山工厂汽车组装诉求。

宋尧仁还表示，未来现代汽车将进一步扩大氢燃料电池车的技术范围，并将该技术从suv扩展到乘用车、卡车、公共汽车等行业。 预计到2025年，现代汽车新能源汽车型号将扩展到38个机型。

另外，在今年的平昌冬奥会上，据介绍现代车成功地试运行了氢燃料巴士。 2019年现代汽车也希望公共汽车采用氢燃料技术的扩展，向瑞士出口氢燃料卡车，将来在中国公共服务行业也能展示这种技术。

国内将加快氢能技术建设

王菊从国际氢能燃料电池车的动态、中国氢能燃料电池车的现状和未来展望三个立场进行证明。 在全球变暖的情况下，氢能成为2050年能源系统变革的核心，氢能的年诉讼量增加到现在的10倍，可以应对18%的地球终端能源诉求。

另外，王菊明确表示，相对于韩国、美国、欧盟、日本、氢燃料电池汽车行业的进展、运营规模，氢能源在各国的战术布局中占有重要地位。

中国作为正在崛起的大国，自然重视氢能的战术布局。 现在中国把包括氢能源在内的可再生能源成为能源技术革命的重要方向。

许多部门和地区也宣布了支持氢能快速发展的相应措施，成为以京津冀、长三角、珠三角为主，大力迅速发展氢能，推进地方优质快速发展和转型升级的重要引擎。

中国氢能产业的迅速发展虽说比较缓慢，但其丰富的氢能资源、深厚的新能源汽车开发和宣传经验以及广阔的汽车市场，无疑将成为未来氢燃料电池汽车竞争的顶峰。