新能源：任亚辉央视发声的底气 是绿驰汽车背后的努力

中国汽车信息网11月24日在中央电视台信息频道“晨报天下”节目中，绿驰汽车董事长、ceo任亚辉接受采访时表示，中国汽车市将在2021年左右企业稳定，2022年迎来新事物。

绿驰汽车董事长、首席执行官任亚辉接受了中央电视台的采访。

众所周知，从去年开始，中国汽车市场经过了相当大的冬天，从以前开始燃料车市场和新能源车市场就下降了很多。 数据显示，2019年10月，国内轿车生产台数为1701.2万辆，为1717.4万辆，同比减少12.1%，减少11.0%。 新能源轿车的生产销售为98.3万辆、94.7万辆，比上年增加11.7%、10.2%。 新能源销售额连续4个月下滑，中汽协也将今年的销售额目标从150万台降低到130万台，市场上表现出悲观的态度，为什么都关注新能源市场呢？

新能源潜力尚未完全释放

目前，中国汽车市场面临着比较大的困难，无论是燃料车市场还是新能源汽车市场增长都放缓。 数据显示，2019年10月乘用车生产销售1701.2万辆，1717.4万辆，同比减少12.1%，减少11.0%。 新能源车的产销连续4个月下降，下跌幅度继续扩大。 10月份的产量比上年减少35.4%，为9.5万辆。 销售台数为7.5万台，比上个月减少5.9%，为45.6%。 2019年10月新能源车的生产销售为98.3万辆、94.7万辆，比上年增加11.7%、10.2%。

但是新能源汽车市场也产生了机会。

迄今为止，全球管理咨询企业麦肯锡发布研究报告表明，中国车市的缓解只是短期阵痛，中国顾客的强有力诉求基本面表明，未来依然值得期待。 该研究报告显示，经过多年高速增长，受宏观经济和政策调整的影响，中国乘用车市场增速开始放缓，进入2.0时代。 但是市场有亮点，豪华企业品牌、新能源汽车、二手车等行业保持着健康的增长。 另外，中国每年销售2000多万辆新车，是世界上最大的乘用车市场。 无论是增量维还是库存维，客户都表现出很强的潜在诉求。

补助金的撤退意味着我国新能源汽车产业进入新的快速发展阶段。 专家表示，目前国内新能源汽车市场正在从政策主导转向市场主导。 根据国家此前的《2021-2035年新能源汽车产业快速发展计划》，征求意见稿提出了两个阶段性目标:到2025年，新能源汽车销量占当年汽车总销量的20%，到2030年

由此可知，今后5年间，国内新能源汽车市场将达到470万辆左右。 去年新能源销售台数为125万余台，其中有近4倍的差距，可见新能源汽车市场的潜力还没有充分释放。

任亚辉对未来新能源市场的期待与绿色凯汽车的传统战术密切相关。 对于制造汽车的新力量来说，只有在现在的市场环境下，才能体现自己的实力，在冬天期间如何自我锻造？

制作有竞争力的产品

现在，绿驰汽车稳步向量产车发展。 今年5月，绿驰汽车与长安汽车签订了战术合作协定，双方就绿驰汽车与长安铃木的共同制造达成了协议。 根据协议，长安车利用长安铃木现有的制造能力生产绿驰的电动汽车。

与以前传来的车企为新公司代工生产的合作方法不同，绿驰作为主要合作者参与产品质量和生产上的管理，保证量产车的质量管理问题。 因此选择了拥有相当成熟的生产系统的长安铃木的第二工厂制造。 长安车对以前传来的汽车试验、验证经验有充分的经验，这些特征转化为绿驰首个电动suv，提高和保证产品的技术和质量。

目前，绿驰汽车率先开始世界平台结构和模块化、智能驾驶研究和电机开发，重点是建设国内工程试制中心，进行工程化应用开发，进行整车集成、系统开发和试制试验 积极整合国内和海外各系统技术专家资源，形成全球联合创新团队，以提高三电软硬件开发、自动驾驶技术、轻量化设计和整车集成技术能力为重点。

另外，对于绿色凯m500，绿色凯汽车也相当辛苦。 该车型续航距离达到420公里，搭载了国内最先进的无线充电技术，实现了车身和车内无线充电、nfc虚拟钥匙和指纹解锁等多种智能技术，配备了l2.5级自动驾驶技术和触觉、触觉。

新车也完成了三高试验、底盘调整、耐久性试验等多项试制工作，现在陆续开展nvh和声包调整、综合可靠性耐久试验、碰撞试验、emc试验、强化腐蚀试验等，使量产车的质量达到足够高的水平，与市场的产品竞争

在产品还没有交货之前，绿驰汽车已经开始布局整体的运营生态，今天的新能源汽车产业蓬勃发展，还有很多必须克服的障碍。 例如，许多新能源汽车公司更重视尖端产品的开发和生产，但忽视了售后服务体系和顾客的维护。 当然，售后服务系统不仅可以由一家汽车公司承担，而且需要整个产业链、整个社会共同努力。 从另一个角度来看，未来新能源汽车市场的竞争不仅是新能源汽车公司产品的竞争，也是运营整个服务系统制度的竞争。

对此，绿色凯汽车从产品开发之初就率先实现了系统上的布局，推动了新能源汽车服务整体生态、运营生态的成熟和完善。 迄今为止世界领先的高新技术汽车电子公司和科学技术在无线充电方面展开深入合作，共同发挥新能源无线充电，是绿驰汽车系统突破的重要一步，是中国整个新能源汽车市场前所未有的新契机