新能源：2019年第二批电动车测评结果 几何A获5星评价

中国汽车信息网新闻 12月31日，中国汽车技术研究中心有限企业(以下简称中汽中心)在天津发布了中国电动汽车评价( ev-test)2019年第2届4车型的评价结果。 这是新修订的。

ev-test以客户为焦点，综合国内外相关标准和先进的测试方法，确立独立、公正、高标准的中国电动汽车测试评价规程。 ev-test科学指导客户购买选车，重视客户的切实诉求和产品质量，提高电动汽车的技术水平，诱惑公司继续迅速发展电动汽车产业的健康。 为了保证测试结果的客观性、公平性和严格性，ev-test评价的全过程反复进行自主选择车、自主购车、自主测试、自主评价和自主发表。

作为评价依据的2019版规程是世界上第一个融合主客观测试的评价体系。 围绕好的电动汽车首先必须是好的汽车的大体，新规章测试和评价了续航和功耗、充电、安全、动力、操作、舒适、便利性和质量七大性能。 如果对总分超过90分、没有短板性能的车型进行评价，可以得到ev-test 5星。

2019年ev-test第二次评价车将来来自吉利、广汽、小鹏四家车企，均为普通车(车长&ge； 四米)。 发布的结果包括总分、星级评价和购买汽车的指导方针的性能图像。 评价结果如下。

性能图像全面表示了车辆7种性能28项的性能表现，各车型的性能图像如下。

将es8作为关注度高的新型车，在动力性能主观评价中的表现备受瞩目。

吉利几何a在本批次评价中的综合表现突出，低温续航、高温续航等领域的短板项目表现也比较好，是2019版ev-test评价规程下第一辆五星车，整体得分高，无明显短板。

广汽新能源aion s (伊安S )是作为广汽新能源新专属平台构建的第一辆纯电动汽车，此次评价综合性能明亮，特别是安全、充电、动力及主观评价得分高，很多细节项目得分满分，

小鹏g3作为新型车的重要代表，车辆整体表现几乎符合预期，该车型在常温续航、功耗、直流充电速度方面表现良好。 在同一批车型中处于领先水平。

ev-test作为第一个中国电动汽车的评价规程，现在完成了5批28种流行汽车的评价结果的发表，中国客户选择汽车，发挥了越来越显着的指导作用，因为是国内最权威的电动汽车性能对象公开数据来源 ev-test更是牢记初衷，在汽车技术的迅速发展从补贴诱惑转向费用诉求诱惑的大趋势下，发挥技术和服务平台的特点，为客户选择车提供服务，中国电动汽车技术