中国汽车信息网4月13日宣布, 4月13日,长安新能源第二辆e系列车将奔走e-star正式发售,新车共发售2款车,补助金后销售价格为6.98-7.48万元。 新车定位a0级纯电动汽车配备32.2kwh电池组,nedc续航301km。

新能源:补贴后6.98

根据购车政策,奔走e-star的首付是9999元,36期是免费的。 正式提供,3年6万公里内享受4.4折价值的放心服务和10年30万公里的小区终身质量保证。

奔走e-star跳出油改电模式,使用新的e家族设计理念,大尺寸封闭电网配合两侧熏制解决的led前灯组合,整体视觉效果更精细。 仿生学设计的融合首先用鲨鱼模式led前灯和肌肉纹理流线表现,整个e-star的视觉效果更加运动。

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车身尺寸为奔走e-star的车身尺寸为3770*1650*1570mm,轴间距离为2410mm。 使用5门5台车身布局,对于同级车型,奔走e-star也具有明显的空之间的特征。 另外,奔走e-star还具备后部4/6分割睡眠功能,睡眠后也可以提供平坦的储藏物空之间。

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奔走e-star的第一个变化是前脸部分,但在车侧和车后部不怎么变动。 在车的后部只有奔走e-star标识才能区分两者。

装修部分,奔走e-star中控台采用一体化互联设计,仪表板和中控台屏幕均为10.25英寸屏幕,视觉层面,明显提高了车内的科学技术感。 奔走e-star装修整体设计非常明亮,主体使用黑白冲突色,辅助绿色装饰装饰,从细节的角度来看具备很多新能源专用装饰的组合。

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奔奔e-star全系标配10.25英寸一体型液晶双联屏幕的组合,超大型组合液晶屏幕增加了绝对的技术感和高级感。 真人车具备语音控制功能,只要说小安就能醒来。 可以听到附近的充电桩、爱车的续航距离、在线音乐搜索、通过声音功能控制风量和温度等,便利性非常高,使用方便性显着下降。

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动力方面,奔走e-star搭载了前单电机,最大电力为55kw,最大扭矩为170牛米。 电池方面,搭载了32.2kwh的三元锂电池组,nedc综合外壳的续航距离达到了301km。 新车挡块是旋钮式造型,后方配备了电子手刹。 使用全麦克弗森式独立悬架和后转矩梁式半独立悬架。

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总结:作为长安新能源e家族的第二辆车,奔走e-star明显提高了颜值设计和综合配置,继续了空之间的特点。 在a0级微型纯电动汽车市场,使用四种设计的车不多。 这是因为e-star很好地发挥了实用性的好处。

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