新能源：合资新车freestyle模式，集体发力纯电动

中国汽车信息网的新闻经过一周的沉淀，新能源汽车市场发生了那些大事吗？ e车汇每周一发布“一周e车评”一栏，总结上周新能源车圈有那些重要信息，用最短的复印件进行评价。 在最小限度的时间内，高速get新能源汽车的成长日记！ 欢迎大家长期关注我们，给我们一栏建议！

吉利新能源汽车项目落户西安

7月18日，西安市政府与浙江吉利控股签订了战术合作协议，吉利在西安经开区泾新城投资建设吉利新能源汽车产业化项目，该项目于今年年底前开工，年建设生产，主要是新能源汽车整车

这次吉利与西安市政府合作，是吉利汽车新能源产业化道路上的重要部署，吉利控股公司推进全球化战术也进入了这个新阶段，因此吉利年实现180万新能源车销量目标的助跑模式也将开启

好评:现在吉利新能源产品线有点薄弱，但根据吉利计划，如果实现每年90%的销售车是新能源汽车，新能源项目在西安定居就是为此做准备。

特斯拉7成的电动车被召回

6月30日，国家质检总局发布了年上半年国内汽车召回的全部消息。 中国乘用车市场38个汽车企业品牌发布了118次召回公告，累计召回了4861998辆汽车。 其中，特斯拉开始了企业史上最大规模的召回，国内的6634辆特斯拉汽车被召回，据观察，占年总销量的69.7%。 特斯拉大约有七成被召回。

特斯拉今年4月宣布，将在全球召回5.3万辆型号s和型号x车。 中国市场当然也在这次召回的范围内。 召回的原因主要是供应商方面有问题，电动停车制动卡钳可能安装了不合格的齿轮，这些齿轮可能在停车制动作业中破损。 如果该齿轮破损，停车制动钳无法回到释放位置，停车制动的车辆无法移动，有安全隐患。

特斯拉说，现在这个问题没有造成交通事故和人员伤害。 在召回的汽车中，实际存在手刹车问题的比例可能不到2%。 所有的召回车预计由企业免费修理，到年10月为止全部完成，顾客可以通过邮件和经销商传递信息。

快速评价:我国客户对汽车召回有两大认知误区。 一是召回认为产品质量不好。 另一个是哪个公司认为召回哪个公司比较好，所以召回本身并不可怕，可怕的是发现问题，但没有接到召回通知。

宝骏e100补助金后的售价为3.58万发售

7月21日，上汽通用五菱第一辆新能源汽车宝骏e100纯电动汽车正式上市，现在这辆车只在广西柳州销售。 新车发布了智行版和智享版两种车型。 官方公布的柳州补助金后的售价分别是3.58万元和4.88万元。 全国指导销售价格分别为4.98万元和6.32万元。

宝骏e100以14.9kwh锂电池为动力源，两个电池供应商分别是宁德时代和上海卡耐新能源。 极速可以达到100km/h，续航距离为155km。 宝骏e100的充电不需要依靠充电桩，家庭用220v就可以采用，到充满电大约需要8个小时。

快速评价:根据上半年新能源汽车销量，微型电动车是目前市场的销售主力。 特别是知豆、众泰系列的2种版本的车如果在市场上绝对畅销的话，宝骏e100上市后的市场表现也是值得期待的。

云度小型纯电动suv即将发售

云度新能源是由福汽集团等4家公司共同出资设立的混合制经营公司，该企业品牌于今年2月正式公布。 同年4月，云度旗下纯电动suv车型&pi； 1上海车展期间将正式宣布。 最近，一家媒体从国家工信部获得了一组&pi。 一张申报图。 新车的最大续航距离达到330公里，预计7月正式发售。

云度&pi； 1分为城市版和城市间版，其中城市版&pi 1为24千瓦时的电池，0-50公里/小时加速约6秒，城市综合工况续航距离超过150公里，适合城市道路运行。 城市间版& PI。4。已经结束了。已经结束了。已经结束了。4。4。4。4。4。4。4。

嘻嘻

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桃子欢迎

已经是。同时，到了年，奥迪至少发布了三种纯电，第一次是纯电suv。

据autocar称，ds明年将发售第二个suv，以OD Q2为目标，电动版将于2019年发售。

psa集团英国区负责人sté； phane le gué； vel确认ds企业品牌的suv级明年发售，ds今年年初发布了ds 7 crossback suv。 le gué； 据vel介绍，ds计划的6款车型中，最终将发售4款suv。 据ds英国地区的研究开发负责人arnaud leclerc介绍，6种车型中的其他2种预计在2021年之前上市，其中1种车型为混合动力车型，不发售柴油和汽油版。

根据psa集团的产品战术计划，未来将发售新能源车，不仅仅是ds企业品牌。 另外，标致3008发售混合版，208发售纯电动版。

石墨烯+电池使电动车持续两倍

最近位于浙江宁波的研究小组利用石墨烯开发了千瓦级铝空气体电池。 据说其能量密度是现在商业化的锂离子动力电池的4倍以上，1公斤铝可以驱动电动汽车60公里，使电动汽车持续2倍，在电动汽车的工艺增强器方面有魅力的市场前景。

据说该电池系统的能量密度高达510wh/kg、容量20kwh、输出功率1000w。 如果把这个电池用于新能源汽车，可以减轻车体，大幅度提高续航距离。 如果用于手机充电宝，可以大幅度提高输出电量。 另外，以前传输到通信基站的酸铅蓄电池每3―4年更换一次，宁波材料开发的铝空气体电池的储存时间约为15年，电池寿命非常长。

速评:迄今为止，电池持续时间是阻碍电动汽车快速发展的一大难关。 如果新电池能打破这个续航魔的诅咒，这项研究技术有望应对电动车行驶距离的不安。