新能源：黑莓完成向安全软件转型 进军汽车自动驾驶行业

你还记得在美国通信设备全面崩溃的911事件中，用不受美国政治家和商人欢迎的黑莓手机不掉的性能表现收获的吗？ 作为以前的总统手机，通信安全已经成为黑莓企业品牌的代名词。

在手机领域碰壁后，黑莓在转型时没有抛弃通信安全的特征，将矛头指向了现在最热的自动驾驶。 黑莓QNX系统作为目前最稳定、最安全的系统，不仅能保证车辆的正常运行，还能有效地抵抗黑客的入侵。 如果不能保证网络安全，无论是自动驾驶还是汽车上网都是空谈，是对个人生命和财产安全的亵渎。

从硬件迁移到软件

现在黑莓已经完成了从高端智能手机到公司安全软件的转型，主要业务不再是个人手机端，而是公司端安全软件的合作伙伴。

事实上，黑莓业务的变革并非无关。 年前，乔布斯的苹果手机被风吹走时，黑莓决定退出高端智能手机行业，收购了实时OS企业qnx。

qnx公司的业务涵盖了从思科路由器、通用交通设备、摇滚明星马丁武器、飞利浦医疗设备到国际空之间车站的对接臂控制系统等多个行业。 特别是黑莓blackberry 10是基于qnx的内核构建，这是因为在qnx系统中的开发是黑莓信手拈来的特征。

为汽车提供安全软件

作为qnx的重要产品之一，qnx汽车处理方案( qnx操作系统和软件方案)涵盖汽车仪表盘、中央控制新闻娱乐系统、远程通信系统和安全密码通信机制。

现在，汽车从以前传来的机械设备转向了电子和互联的移动工具，迄今为止的机械仪表盘不能全面反馈车辆的很多新闻，特别是随着网络属性的强化，汽车的仪表盘已经是数字的

现在，qnx开发的汽车仪表面板、中央控制娱乐系统与福特、通用、奥迪等50家制造商合作。 使用qnx作为车载新闻系统的操作系统，复盖数千辆汽车。 福特的sync 3、通用汽车的新安吉星系统和音频tt虚拟驾驶舱是基于qnx系统构建的。

安全和信任依然是企业品牌基因

在海外，linux是最早与汽车合作的操作系统，开发中央控制娱乐系统和电子仪表，但在国内，随着安卓手机的顺利普及，安卓系统开发的娱乐系统符合国人的习性，

但是，与linux系统相比，qnx系统在速度和安全方面具有优势，qnx系统能够防止黑客攻击，对于对时间敏感的例如驾驶辅助系统和自动驾驶等功能，系统的反应速度非常重要。 安卓系统更开放、更全面，因此对黑客的抵抗力下降，许多漏洞更容易受到外部攻击和控制。

现在，搭载黑莓自动驾驶系统的林肯mkz成为加拿大国内第一辆自动驾驶车，在渥太华完成道路试验的qnx系统对在加利福尼亚开发自动驾驶的网络大佬们造成了致命的打击。 这是手机事业行业的绝地武士出生后，自动驾驶行业已经长出了树。

黑莓和戴尔福特也将建立业务合作，将来两者将共同开发周转钥匙自动驾驶平台。 将来，戴尔福特将在自动驾驶软件系统中使用blackberryqnx操作系统，以确保所用软件的安全。 这个端到端平台将于2019年发布。

在汽车领域迅速发展成智能化和自动驾驶。 然后，为了冷静地处理后台操作系统，只有后台系统足够强大，稳定才能防止外部攻击，目前blackberryqnx系统不受外部远程控制。 在自动驾驶的浪潮中，黑莓已经上了末班车，在将来的科学技术竞争中，能否重构到现在为止的手机业务的高潮，需要时间的说明。