新能源：造车新势力雪藏了多少马和兽？拉出来溜溜

中国汽车信息网新闻中国造车新势力将迎来新的集体狂欢！ 2月28日，中国证监会发行部指导相关证券公司，在包括智能制造等4个领域中，如果有独角兽公司的顾客，可以立即向发行部报告，符合相关规定的人可以立即执行即时审查，不需要排队。 消息一出，市场就骚动起来。

垂涎三尺的例子是福克斯康，从第一次提交股票申报单到申报单和反馈意见发表为止，有望在1月、4月登陆a股。 到目前为止，成功上市的公司从接受ipo申请到完成上市发行，平均需要约800天。

福克斯康神速ipo，揭示中国新经济迎来快速发展的新时代。 这对美国上市和威默汽车ipo来说是个好消息。 威马汽车首席执行官沈晖说，以前国内政策有点限制，但最近有像我们这样的鼓励独角兽在国内上市的新政策支持。 威马汽车的主要市场依然在国内，在国内的上市利润越来越多。

令人兴奋的不仅仅是制造新车势力的大型机工厂，还有组件零件公司。 3月12日，宁德时代企业更新招股证书，年宁德时代营业收入199.97亿元，同比增长34%。 净利润同比增长31.4%，为39.72亿元。 动力电池的出货量高达12gwh，稳定在世界第一位。 根据3月8日证券监督会的新闻公开目录，宁德时代在行列列表中排在第119位(总排在第139位)。 宁德时代经过多次增资和股权变更，注册资本和股东资本上升，估值达到1330亿元。

什么是独角兽？ 根据年度风险投资家aileen lee创造的概念，神话中的动物独角兽的估值在10亿美元以上，同时成立时间在10年以下的初创企业。 根据这个定义，中国有100多家独角兽公司，其中交通行业有滴滴出行、宁德时代、威马汽车、将来汽车、智车优行等，对应的市值分别为人民币3000亿元、1000亿元、300亿元、300亿元、220亿元

创业者杂志和黑马训练营评价说，年中国最有可能登陆a股100企业中国独角兽top100。 这个清单列出了宁德时代的市场价格在硬件行业。 汽车交通行业有滴滴移动、移动自行车、ofo、大搜索车、全员车、优信拍、车多组、未来汽车、etcp集团、威马车、小鹏汽车等11家公司名列其中。

在相关政策尚未落地、舆论关注集中在电商、大数据、网络独角兽之外的情况下，北汽新能源迅速以资产重组方法上市，预计先登陆a股市场。 在科技部火炬中心排名中明确的中国独角兽公司的标准是在中国国内注册并具有法人资格的公司。 成立时间获得过10年以下( 2006年以后成立)民间募捐，还没有上市。 公司的估价超过十亿美元。 根据这个标准，北汽新能源成立于2009年，先后获得a轮30亿元，b轮111.18亿元融资，完成b轮融资后，公司估值288亿元，将来相当于威马的市场价格。

其实不仅北汽新能源，长江汽车也是中国新能源汽车独角兽中的潜力股。 从2010年开始，长江汽车母企业五龙电动车致力于电动汽车和核心部件的迅速发展，致力于研究开发和产业布局: 2010年设立与集中电池主营锂离子电池相同的产品。 年收购了简单的国际，成立了集中电池研究院开始整车的研究开发。

年，五龙电动汽车重组杭州长江公共汽车，成立杭州长江汽车:年获得新能源中型公共汽车生产资格。 年4月实现纯电动巴士量产线上市，年5月得到国家新的纯电动轿车公司的准入批准，年杭州g20峰会期间长江汽车成为进入g20核心区的唯一纯电动汽车企业品牌。 年8月，长江汽车实现了国内第一辆大量高端电动物流车出口到美国。 年9月7日，长江公共汽车的氢装备参加了比赛。 年12月4日，正式获得工信部纯电动乘用车生产资格。 长江汽车第三整车基地贵州省长江下线于12月29日开始了第一批订单交货。

业内解体师认为长江汽车将成为中国新能源汽车的黑马。 长江汽车有明确的替代快速发展战术，提出和定义能源汽车快速发展的创新阶段、补充阶段、并行阶段、超越阶段，提出新能源汽车细分市场中的替代战术，动力、智能网络、应用场景三个方面 长江汽车具有更完善的全产业链布局，形成了从动力电池开始，从整车研发、三电、制造、销售、服务到车网络大数据研发的全产业链体系，产品包括高端商务车、中型巴士、 长江汽车从纯电动公共汽车介入整车行业，同时推进国内、国际事业布局，实现乘商共同快速发展。

到底谁是制造中国车的新势力独角兽，黑马，在第三方机构的评价中没那么简单，后续的市场和顾客必须同意，马是驴还是怪兽，还需要时间和时间。 目前最应该做的还是扎扎实实地造车，让心情平静下来。