新能源：特斯拉全系价钱上涨 比亚迪与长安成立电池企业

中国汽车信息网的新闻经过一周的沉淀，新能源汽车市场发生了那些大事吗？ e车汇每周发布“一周e车评”一栏，总结上周新能源车圈有那些重要信息，用最短的复印件进行评价。 在最小限度的时间内，高速get新能源汽车的成长日记！ 欢迎大家长期关注我们，给我们一栏建议！

特斯拉全系车的售价上涨

中美贸易战持续升级，美国产进口汽车关税从15 %上升到40%，由此特斯拉全系车的售价上涨，新售价从84.99万元增加到-157.22万元，最高增加25.66万元。

新的报价从去年7月6日开始实施，据特斯拉直营店称，现在准现车销售空，交付了订金的移动中车根据最新的报价销售。 汽车油漆颜色、升级工具包、自动辅助驾驶系统等选项以最新价格运行。

另外，有趣的是，今年第二季度，特斯拉共生产53339辆电动车，比第一季度增加了55%，成为史上最高生产季度。 另外，特斯拉model 3三周的产量达到了5000台，周的生产能力翻了一番。

中国是特斯拉最大的市场，大幅度的价格上涨会影响特斯拉在中国的销售。 对特斯拉来说，尽快国产化是长生不老的金牌。

车和家发表首次增加计划suv预告图

汽车和房子的官网最近发表了第一个定位于中大型suv级的程序suv车的预告图。 七台设计，车长超过五米。 最大续航距离超过1000公里，综合外壳续航距离超过700公里。 新车将于今年下半年推出，将于2019年正式上市，售价预计为25-40万美元。

这个suv使用大容量电池组，协助大功率增加发电系统，消除行驶距离的焦虑和充电的焦虑。 具备驾驶辅助功能，与中国道路宽度开发的融合控制算法相比，累计完成了35万公里的道路测试。

我觉得李斌和李斌有类似的创业轨迹，但难免被提到一起。 但是，两者风格完全不同，对于李斌和来自将来的高调、油耗，从小型面包车开始的李想和车和家相当低调，相信现在进入suv行业，做好了充分的准备，期待着车和家的下次表现。

拜滕与中国一汽进行战术合作框架协议

7月2日，拜登与中国第一汽车集团有限企业在南京签订了战术合作框架协议，双方在平台技术、投资入股、零部件采购等方面展开了一系列合作。

今年6月，中国一汽作为战术投资者参加了拜滕的b轮融资。 拜登南京工厂的建设也进行得很顺利，4月南京工厂的试制工厂正式运转，拜登的第一辆工程试制样品车已经下线，预计今年年底之前交付100辆工程试制样品车，相关试验事业也按计划展开。 拜登第一批量产车型的初步生产将于2019年上半年实现，预计明年第四季度正式发售。

迅速评价:这次框架协议的签署表明一汽已经深入参与了拜登的建设和快速发展，一汽在供应商和造船系统的构建中可以给予拜登强大的辅助力，拜登的电动平台和自动驾驶等

比亚迪和长安车成立了动力电池合资企业

7月5日，长安车和比亚迪在深圳签订了战术合作协定，双方共同建立以新能源动力电池生产、销售为主要业务的合资企业。 这家合资企业不久将落地重庆两江新区，聚焦动力电池的生产、销售等业务板块，产能按照10gwh的计划，逐步实施，一期达到5-6gwh，二期达到4-5gwh。 长安车和比亚迪完全利用和整合各自的平台、技术、管理、生产、营销方面的特征，在动力电池和整车匹配、动力电池的产业应用等方面进行积极的探索，成为世界领先的汽车动力电池产业化平台

此外，BYD和长安车的未来在新能源汽车整车、新能源产业链、智能交互、无人驾驶等细分行业深化技术合作，根据双方的phev、ev技术特征探索整车的共同开发和共享平台，实现自动

长安和比亚迪在技术、市场等多方面具有互补性，长安采取全面迅速发展新能源的战术，自然对动力电池等核心部件有更高的技术要求，比亚迪的动力电池技术明显符合现阶段的长安车。 除此之外，这次合作还有助于进一步推进比亚迪电池产品的市场化，可以说是双赢的动向。

发改委:严格管理以前传来的燃料汽车的生产能力

7月4日，发改委起草了《汽车产业投资管理规定(征求意见稿)》，向社会公开征求意见。 政策严格控制以前传达的燃料汽车的生产能力，积极推进新能源汽车健康秩序的迅速发展，新建独立纯电动汽车公司的投资项目，建设规模的纯电动汽车必须在10万辆以上，纯电动汽车在5000辆以上 着力构建智能汽车创新的快速发展体系。 具有社会资本和较强技术能力的公司投资新能源汽车、智能汽车、节能汽车和重要零部件，先进制造装备，回收动力电池回收技术和装备的研究开发和产业化行业。

另外，《意见稿》决定鼓励公司通过股票投资等方法开展合并重组和战术合作，共同开发产品，共同组织生产，提高产业集中度。 支持国有汽车公司开展与其他各类公司混合的所有制改革，大力联合，建立具有世界一流水平的汽车公司集团。

政策使中国汽车市场向新能源、智能化方向迅速发展，但优化生产能力的诉求也非常突出，表明中国汽车市场的健康正在迅速发展。