新能源：电动车年销超百万辆 其中那些卖的最好？

中国汽车信息网新闻2019年1月9日，乘用车生产销售数据在联合会公布。 去年12月新能源车批发销量达到16.0万辆，环比增加19.0%，比上年增加79.1%，其中插电式混合动力车同比增加11.6 %，纯电动增加50.0%。 年新能源轿车批发台数比上年同期增加88.5%，为100.8万辆。

另外，联合会的数据是制造商的批发数据，与终端市场上的实际销售数据有细微差异，但整体一致。 根据联合会的数据，e车统计了年销售额最高的前十辆车。

北汽新能源ec系列位居榜首

年中国新能源轿车自主企业品牌以前传来的车企业和新动力车企业都很优秀。 以北汽新能源、比亚迪为代表的新能源车主力公司表现强烈，而且非限定购买城市成为快速发展的重点，实现了新能源的新突破。 年上汽乘用车、江淮汽车、奇瑞汽车、长安汽车、广汽等新能源表现也非常强。 除此之外，双点政策在12月份也有爆炸性增加合资公司新能源的倾向。

在2009年12月的新能源汽车销售排行榜上，北汽新能源eu系列成为年度最后的黑马，12月销售了12561辆，以当月的销售台数排名第一。 同样令人意外的是别克velite6，据推测，这辆未发售的车以5000辆的销售额名列前十，销售给了上汽集团的共享汽车企业。

年是新能源汽车集中发生的一年，在年度乘用车销量排行榜上，北汽新能源ec系列位居第一，销量90637，同比上升16.6%。 其次奇瑞eq同比增长82.7%，销售了46967台。 去年的新能源销售量，增量最大为荣威i61.0tedu，比上年增加273.6%，其次是唐混交和江铃e200s，分别增加了154.6%和146.7%。 新能源车销量排行榜前十的车型与去年相比总体上升。

在过去10年的销量排行榜中，BYD和北汽新能源现在是新能源汽车市场上体量最多的两家车企，年新能源汽车销量最多的车企也在这两家中。 e车汇调查了上市企业发表的销售量快报，年比亚迪新能源汽车累计24.8万辆，北汽新能源汽车累计15.8万辆，比亚迪是年销售量最多的新能源汽车企业，北汽新能源ec系列是年销售最多的

预计1月新能源汽车的销售额将爆发

到现在为止，虽然没有发表2019年最新的新能源汽车补助金政策，但从迄今为止发表的消息来看，2019年1月继续进行年度补助金，2-6月补助金下降了30%，7月补助金下降了50%。 也就是说，在补助金新政发表后购买同一辆车的话，可能需要几万元。

由此认为，在补助金后退前的1月，新能源汽车的销售额有可能继续高速增长。 联合会秘书长崔东树预测，1月新能源汽车的销量可能比上年超过100%。

在新能源汽车技术要求不断提高的情况下，新能源乘用车产品实现了高航续航化的技术突破。 到2005年第四季度，乘用车a类电动汽车的50%以上是续航距离超过400公里的产品，实现了整车的低功耗和电池性能的综合提高。 而且，强调了新能源车和燃料车双点政策的实施效果，车企业为了降低以前传来的车的油耗，迅速发展新能源车的热情很高，新能源车的产品非常丰富。 客户在买车时也越来越选择好的产品了。