新能源：保时捷350kW超充跳票 可能延后到2021年

中国汽车信息网新闻保时捷的纯电气型号已经不为人知，taycan也在国内进行了几次推广活动。 蒂坎将搭载的两台永磁同步电机由一台锂电池组供电，nedc外壳的续航距离超过500km，0-100km/h加速时间小于3.5秒。

特斯拉被认为是纯电动汽车领域的标杆，以250kw的充电电力建设的v3充电站比路上的任何一辆电动汽车充电速度都快，但该领先计划在保时捷上取得突破。

据外媒报道，蒂坎最初承诺的350kw充电电力有可能推迟到2021年发售，充电电力从250kw增加到350kw，与最新的800v系统相结合，充电时间缩短到14分钟。 但是，对于充电速度的问题，速度意味着电流和电压的增大，安全性也需要更加慎重地考虑。 因为我也能理解这个延迟。 但是，在纯电车的迅速发展中，没有燃料车那么差是第一步。