新能源：率先布局 江铃新能源打造L4级别自动驾驶车型

中国汽车信息网新闻共创.以美好生活为主题的2019年上海车展将于4月16日4月25日在国家会展中心(上海)正式举行，展会期间汽车工业先进理念、汽车技术先进成果、汽车操作 江铃新能源在江铃商用车中心开展无人驾驶体验活动也是这次车展的一大看点。 这次活动的试乘是以江铃特顺为试车，新设计了相关系统的江铃自动驾驶双栖小巴。

在这次上海国际车展上，江铃汽车作为未来随处参展的主题，设置了双区域。 第二展台举办的江铃新能源无人驾驶体验会详细说明了这个参展主题，通过网站自动停车系统的设置、障碍物的自动避免、自动停车、自动停车让渡、t字路自动转向等体验项目，为江铃特顺ev无人驾驶提供智能操作功能

江铃特顺ev无人驾驶被介绍为轻客领域第一辆无人驾驶车，是l4级自动驾驶车。 江铃新能源无人驾驶已经进入试驾阶段，这代表着江铃福特轻客从人工驾驶到无人驾驶的巨大飞跃，率先完成了轻客领域无人驾驶行业的布局。

实际上，与轿车相比，经常用于固定路线运输的轻客，应用车辆无人驾驶的意义重大。 因为轻客无人驾驶对比较有效地降低运输价格、提高运输效率有着非常显着的作用。 这也表明了江铃新能源无人驾驶的广阔市场应用前景。

当无人驾驶技术还属于黑科技时，江铃汽车已经率先部署，正在与百度合作开发无人驾驶技术。 现在江铃汽车的车网络商用车进入第一阵营，将混合云平台、大数据、ota刷写入、远程诊断、车载智能终端t-box2.0应用于量产项目，实现了特定地区的自动驾驶。

早期投入市场进行试运行的江铃特序ev无人驾驶，基于江铃特序ev和百度阿波罗自动驾驶平台提供的技术框架，结合江铃福特严格的管理系统和丰富的批量生产经验，特序车底盘在线控制、电气结构

未来江铃汽车将逐步推进企业品牌在车联网、自动驾驶等汽车新技术行业的计划，力争成为未来移动和知识物流计划的最佳伙伴。